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L'unica  domanda che ho sull'iniziativa Uber è se sia normato il numero di auto pubbliche totali che potranno circolare,  taxi tradizionali e altre tipologie, per evitare che la città si riempia ulteriormente di auto e aumenti l'inquinamento.

Per il resto, non vedo che cosa ci sia di sbagliato nell'iniziativa. Se i prezzi diventano competitvi, perchè no ?

Infatti non mi avete risposto sul costo. Vi sembrano pochi 17 euro  da viale Abruzzi a via Commenda ? Va a finire che, in maniera ancora meno sicura, giusto per fare un esempio, potrei  trovarmi costretta, e come me tanti altri, a rivolgermi davvero a privati: o pensionati o disoccupati in attesa di lavoro, o altro, che dietro compenso,  siano disposti a portarmi al Policlinico ( sempre per ipotesi si intende ), a prezzi  ben inferiori a 17 euro.