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Enrico,

se l'obiettivo è fare cassa, la tassa per interdire interdirà niente.

Non solo nel centro si deve decongestionare il traffico, ma in tutta la città.

E per decongestionarlo ci vuole da una parte il restringimento della circolazione (che può avvenire in varie maniere: per esempio limitazioni orarie, targhe alterne, divieti di circolazione) e dall'altra la stimolazione all'uso del trasporto pubblico; il cui costo per realizzarne i miglioramenti - per un elementare principio di solidarietà contributiva, sia pure con tutte le proporzionalità che si vorranno considerare - deve in modo armonico gravare su tutti i cittadini milanesi.