Tratta tram Via Mac Mahon su sottopasso Trenord lasciata incompiuta...

Mi scuso subito per la risposta un pò superficiale, ma è ciò che mi sento di rispondere.

Da quanto tempo quei 100 metri sono degradati? Mi ricordo che gli alberi erano stati tolti sin da anni precedenti. Questo non per giustificare, ma semplicemente per affermare che o si batte il ferro quando è caldo, o ciccia! Purtroppo sembra essere un ragionamento da marziani (non di forze politiche) pensare agendo di conseguenza: 'dato che stiamo riqualificando la tratta, mettiamo a posto anche quei 100 metri'!

Hanno tolto gli alberi allora (erano presenti sino all'incrocio con Caracciolo) pensando di ritornarci sopra alla prima occasione e poi ci si scorda perchè.... Mah potremmo sentire l'agronoma del Comune circa l'estetica, visto che aveva risposte e slide per tutti!

Cordialmente.

Io non abito in zona nè la conosco, ma voglio pensare che sia solo una questione di tempo (giornI?) e poi termineranno la posa del prato che hanno già effettuato nel tratto limitrofo.

Penso che una simile sciocchezza sarebbe troppo grossa perfino per chi amministra la cosa pubblica.

Alessandro Marini

Posso affermare quanto segue. Ho 64 anni. A 4 anni mio papà mi portava a vedere i treni trenord che passavano e allora gli alberi c'erano sin oltre c'è quel signore della foto1. Mi sono assentato dalla Zona per 25 anni e, quando sono tornato, al posto degli alberi ho notato quel marciapiede di cemento e quei 100 metri senza una continuità alberata senza senso e i treni come passavano ai tempi passano tutt'ora.

Ignoro le motivazioni per le quali siano passati i taglialegna (nuove normative? Invasione degli apparati radicali?). Sicuramente un poco d'erbetta o oleandri (tipo A1 separazione corsie) non dovrebbe essere un grande inpegno economico (magari è più di gestione).

Per l'area di catrame spoglia a fianco di Fastweb (dove c'è bikemi) non so di chi sia di pertinenza: area del privato? Comunale? Sicuramente non sta un granchè bene, ma quella è sempre stata così... Alle forze imprenditoriali private o pubbliche l'enigma!

Buongiorno,

il ponte, poichè sotto ci sono i binari Trenord, è così da quando sono stati fatti i lavori di quadruplicamento della linea ferroviaria.

La spianata in asfalto di fronte a fastweb, dove ora c'è il BikeMi, prima era un posto da dove si vedevano passare i treni.

Io credo che l'erba non sia stata seminata/posata perchè sotto i sassi non c'è un briciolo di terra, ma solo il cemento del ponte della ferrovia. Quest è l'unica spiegazione che mi posso dare per giustificare ciò che si vede nella foto.