Via V. Monti, troppa incuria sui marciapiedi

Ti faccio i miei complimenti, non è da tutti passare in vincenzo Monti in bici senza cadere due o tre volte ..

scherzi a parte la città è completamente allo sbando.

Da tanto non passavo su questo forum, che ho abbandonato avendolo riscontrato purtroppo inconcludente ed inutile. Non certo per colpa del povero  sognatore che lo gestisce con amore da anni ma perchè completamente snobbato.

Milano è un disastro, a che servono segnalazioni ? ne dovrei fare una ad ogni metro che percorro fuori casa. non una cosa che vada bene, neppure tra quelle appena rifatte.

Di che si deve parlare ? Intanto vista la situzione già presente i "milanesi" o meglio pochi di essi che hanno votato hanno riconfermato chi ha così mal gestito le cose negli ultimi anni (si è vero hanno asfaltato via Mascheroni per 300 metri neppure finiti in 12 mesi di lavori). Ma di cosa stiamo parlando ? Inutile davvero segnalare degli archetti che hanno 50 anni divelti da decenni, poi intanto la gente non sa scegliere al momento giusto anche quando ci sarebbero validissimi candidati, come è stato alle scorse elezioni.

Quindi rimane l'odio, il rancore verso costoro che così ci hanno così conciati ed anche derubati, visto le salatissime imposte che dobbiamo pagare per avere quello che vediamo nelle tue foto. Gli insulti che lancio mentamente a costoro quando giro in città.

Rispondo ad il tuo post perchè abito in zona, si è vero hanno finalmente tolto le auto pacheggiate in Alemagna ma .. il problema è che in bici ed in moto si passa peggio di prima per i motivi già menzionati, davanti alla triennale quasi mi ammazzavo l'alro giorno .. ma si può fare cose del genere ? Ma da che università della volpe escono questi ?

Siamo in mano a persone che non conoscono la materia, neppure ne hanno una vaga idea ma si tarano sulle proprie errate valutazioni ignoranti e limitate applicando a libera interpretazione norme altrettanto assurde.

In questo disastro spero proprio che alla mia prossima caduta in bici, dopo aver già perso un anca ora in titanio a causa di una "ciclabile" fatta da mentecatti alla darsena, di non perdere proprio la vita grazie a questa totale incompetenza e menefreghismo verso la realtà pratica.

Guarda forse è meglio che gli archetti li lascino così prima che facciano danni maggiori. Scandaloso.

Speriamo si occupino anche dei binari e del traffico bloccato dagli inutili e mastodontici tram (sempre fermi in coda e semivuoti) e del rumore assurdo che gli stessi provocano e le polveri che sollevano. Da anni è un vero incubo. V Alpini poi sembra una stazione ferroviaria di interscambio, con i cambi che neppure funzionano bene e spesso ci sono due o tre operatori a muoverli a mano. E non parlo solo delle linee deviate per i lavori.

In bici è escluso poter passare indenni su vincenzo monti ed in moto pure ma anche in auto ci vuole il fuoristrada, ma questo vale in quasi tutto il centro e non solo. Vogliamo parlare di via Ariosto ? Di Foro Buonaparte ? Una situazione come già accennato allo sbando e dove si sono fatte le ciclabili ci si ammazza perchè inadatte alle bici e non portano da nessuna parte. Un vero disastro complessivo.

Sto riattivando il vecchio enduro perchè lo scooter ha sfondato gli ammortizzatori e ci vuole qualcosa di più adatto al trial per la città.

Caro Luciano, no non sono troppo severo riporto la situazione reale. Sono un ciclista tesserato pur a livello amatoriale. Un ciclista che ha subito seri infortuni ed unicamente in città nonostane le migliaia di km che percorro ogni anno, sono da poco rientrato dalla maratona delle dolomiti,  a causa di queste problematiche.

La condizione dei binari e dei lastroni in Vincenzo monti è inaccettabile. Se fanno delle riparazioni sono pessime e durano 15gg e siamo messi peggio di prima. Se esco di casa mi trovo obbligato a code assurde causate dalla viabilià tranviaria che è folle. Proprio ora a casa sento un rumore assordante di sferragliamento, insostenibile. 

Vanno tolti i tram da questa via, tram e rotaie. Proprio in corrispondenza delle foto insiste l'unico passaggio ciclabile adeguato che sarà lungo 200 metri sì e no. Parte dal nulla ed arriva al nulla. Peccato che la presenza dei binari obblighi le auto ad occuparla almeno in parte se non vogliono gli occupanti spaccarsi la schiena.

Per gli archetti a mia memoria sono così da sempre. Ogni tanto passa qualcuno che ne esitirpa uno per parcheggiare poi passa lo stradino e lo rimette dove era ma il succo non cambia. La città non è fruibile, è pericolosa e nemica delle biciclette. Tuttalpiù immagina i ciclisti come mezzi pedoni che portano a mano il ciclo, li mescola insieme, quando qualsiasi ciclista sa che non è pensabile fare convivere bici con pedoni perchè si creano situazioni, per entrambi, pazzesche.

Tempo fa ho avuto una discusione con il responsabile della "ciclabile" del castello prima della realizzazione. Non mi ha ascoltato. Fatta come prevedevo rimane inutilizzabile se non da ciclopedoni, turisti che scendono dai bus e passeggini che si muovono a passo d'uomo o runners. Come dicevo ho provato a farla ma tortuosa come se fosse la stradina di un gioco per bambini dell'asilo piena di cordoli killer.

Davanti alla triennale l'asfalto è sostituito da lastroni con baratri tra gli stessi enormi e profondi che causano l'entrata della ruota tra gli stessi. Infatti proprio lì ho rischiato di volare la prima volta non potendo immaginare una simile situazione, ma sono pazzi ? Evidentemente sì sembra (ed è) una trappola messa lì apposta per fare male.

Poi non c'è continuità. Tra lastroni insopportabili e scivolosi, vibrazioni assurde, pedoni si arriva all'arco dove non si sa dove passare .. tocca fare i contromano .. tutti denari buttati al vento. E qua parlo di cose appena fatte e pagate salatamente. Poi non si proponeva cilabile duomo castello ? E come di grazia si arriverebbe al duomo ? Sui marciapiedi pieni di gente ? Follia pura allora si va a piedi basta prenderci in giro.

Per i ciclisti profesionisti che attraversano il pavè basta notare quante cadute ci sono anche durante l'attuale tour de france (e le strade sono risisistemate, ottimizzate e pulite metro per metro prima della gara).  A Milano anche lo stesso vincitore ha rischiato una scivolata poco prima dell'arrivo appena arrivato sui lastroni. Ma loro hanno l'assistenza, gli cambiano ruote e bici (già nuove e perfette) e li medicano sul posto fa parte dello spettacolo vederli rischiare ma sono pagati per farlo.

Come al solito mi dilungo troppo, ma intanto chi di dovere non capisce perchè ignora. Nessuno con un minimo di conoscenza pratica della materia farebbe le cose in questo modo. E sistemate il tratto davanti alla triennale prima che si ammazzi qualcuno, chissà in quanti sono già caduti non si possono lasciare quegli spazi tra i lastroni ! (e vale ovunque)