Ciclabile di Corso Plebisciti ostaggio dei parcheggi...

Come volevasi dimostrare  la realizzazione dei BOX INTERRATI in zona Plebisciti non è servita per nulla a diminuire le auto in sosta in superficie ne' a disincentivare la sosta selvaggia . Vorrei farlo notare a coloro che ancora tentano di farci credere che la costruzione dei box sotterranei avrebbe lo scopo di eliminare l'esubero di auto in sosta  e soprattutto di ridurre la sosta non regolamentare (sugli spartitraffico, sulle aiuole, marciapiedi o piste ciclabili) nelle zone dove vengono realizzati. La situazione della zona C.so Plebisciti, dove già da tempo sono ultimati  ben 2 box sotterranei (Ple Dateo e Flli Bandiera) è una dimostrazione lampante che LA REALIZZAZIONE DI TALI OPERE NON E' PER NULLA FINALIZZATA A MIGLIORARE LA QUALITA' DI VITA DEI CITTADINI automobilisti, ciclisti o pedoni che siano, ne' tanto meno è funzionale alla riduzione della sosta in superficie, come si evince chiaramente dalle parole e dalle immagini prodotte dal sig Caroli.

Esistono presso gli uffici dei settori Pianificazione (piazza Beccaria) e Infrastrutture (via Pirelli) progetti precisi ed effcaci per risolvere i problemi esposti (rotaie tram corso Concordia, giardinetti corso Indipendenza, pista ciclabile Plebisciti, eccetera) maTUTTI, proprio TUTTI i lavori che prevedano interventi in superficie sull'asse Tricolore-Argonne sono rinviati e affidati a M4, quando aprirà i cantieri.

Solo il tratto Dateo-Indipendenza della ciclabile è stato fatto nella primavera 2012 coi soldi già stanziati  precedentemente dalla giunta Moratti.