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C'è qualcosa che stona tra la dichiarazione di Pisapia (“Voglio ricordare, infatti, che l’Azienda dei trasporti – ha continuato Pisapia - ha destinato nei mesi scorsi un ‘bonus produttività’ ai lavoratori – con importanti risorse investite - quale primo gesto di attenzione e riconoscimento concreto dopo troppo tempo. Ed è proprio in questo solco di dialogo e attenzione che ho già concordato un incontro con le rappresentanze sindacali dopo aver verificato oggi con il presidente Rota la dinamica di quanto accaduto” ) e la situazione reale degli scioperi. Quali sono le vere ragioni degli scioperi di questi ultimi tempi? Il contratto non rinnovato? Le condizioni di lavoro? Perché ATM elargisce bonus di produttività ai dipendenti prima di aver risolto le questioni alla base degli scioperi? Sarebbe interessante se ATM decidesse di "esporsi" su partecipaMi ricalcando quanto già fatto da Amsa...