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L'idea di far pagare a tutti una cifra minima è suggestiva, ma del tutto inefficace: si avrebbe una tassa, senza alcuna riduzione di traffico e smog. L'importo deve essere correlato al danno ambientale e sufficientemente elevato da causare modifiche di comportamento (es. uso di mezzi pubblici al posto dell'auto). La finalità non è massimizzare i ricavi, ma avere una mobilità sostenibile.
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