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Io faccio a tutti una domanda: dov'è il progetto CAR SHARING ??
Il fatto che a Stockolma esista, così pure a Parigi, non signficica niente. Il signficato deve essere trovato qui a Milano, non altrove.
Non basta avere idee o idelogie, bisogna cercare di dimostrare l'utilità.
Levo le frecce all'arco di un'improbabile opposizione.
Il risparmio può essere :
- nella durata probabilmente inferiore dell'uso dell'auto in sharing rispetto all'auto privata
- nella dimensione più piccola dell'auto in sharing, con relativo minor ingombro in strada ed in parcheggio
- nel minor consumo dell'auto in sharing, vistga la novità tecnologica.
Ma non era meglio potenziare i mezzi pubblici ed evitare la massa di auto, ora in sharing ?? Perchè non un'imposizione di un'auto elettrica ??
Possiamo ragionare con dati certi e non con idee di altri ??
Non esiste il pericolo che si vogliano finanziare delle società di Car Sharing ?
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