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Sono certo che la tolleranza zero verrebbe usata con chi - soprattutto anziani - usa pochissimo l'auto, mentre verrebbero lasciati circolare tifosi diretti allo stadio e camper di nomadi, come avviene tradizionalmente.
Se si creano strettoie alle rotonde, e' ovvio che fisicamente i veicoli freneranno di piu', si consumeranno di piu' i freni e si sprechera' piu' carburante per ripartire, ma questo lo si sapeva ancora prima di fare le rotonde.
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