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C'è ancora gente che le utilizza le biciclette gialle, ogni giorno mi capita di vederne qualcuno in giro.

Mi sorgono due domande:

"Ma gli utenti pagano per il servizio che stanno attualmente utilizzando oppure è possibile "noleggiarle" gratuitamente?"

A mio avviso sarebbe gravissimo se fosse vera la prima ipotesi.

"Non si potrebbe obbligare la società (fallita) a disabilitare il meccanismo di sblocco in modo da rendere inutilizzabili le biciclette per favorirne una più facile rimozione una volta individuate?"

Ora capita che bici segnalate il giorno dopo non si trovino più in quel posto perché "noleggiate".

"Perché una sociatà fallita permette ancora di installare l'app e di registrarsi?"