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Inviato da avatar Bruno Alessandro Bertini il 03-10-2020 alle 00:31

Si è partiti con le biciclette, poi sono arrivate le auto, le moto, i monopattini...

E' chiaro che tutto si rivolge agli stessi utenti.

Il comune ha investito in bikemi, con biciclette e stalli fissi, poi ha autorizzato diversi "concorrenti" privati con alterne fortune, bici abbandonate ovunque.

Poi il car sharing e le moto sempre abbandonate ovunque.

Infine i monopattini davvero poco adatti alle strade milanesi piene di buche e rotaie.

C'è una logica organica in tutto questo?

Pare di no a giudicare da due moto piazzate sullo stretto marciapiede di via bessarione, quando a 10 metri c'è un capiente parcheggio dedicato vuoto.



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