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Il fatto è che le biciclette non seguono e non possono seguire itinerari ciclabili prestabiliti (vie ciclabili) ma possono essere in qualsiasi momento presenti su tutte le strade della rete viaria. Per questo è più importante proteggerle quantomeno sulle strade principali rispetto a quelle secondarie dove già hanno un certo livello di sicurezza, per cui è sbagliato che le piste passino in via prioritaria su queste ultime.
Anche nelle linee-guida che allego si consigliano proprio le corsie ciclabili all’inizio del § 3.1.2 a pagina 20.
Certo, dovrebbero avere attraversamenti ciclabili per oltrepassare intersezioni e punti critici e non "finire nel nulla" e soprattutto essere fatte rispettare.
Per il resto rimando a quanto già ampiamente descritto.
Andrea Giorcelli
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