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La motivazione della giuria del concorso internazionale:
"Il progetto fa di un grande spazio verde il baricentro generatore dello sviluppo, invertendo i paradigmi urbanistici tradizionali. Attento a ricucire la città posta a nord e a sud, il progetto realizza un impianto urbanistico assai chiaro, per strategia, forma e funzioni e ipotizza il riuso di alcuni edifici, memoria della storia industriale del luogo. La linea verde, che connette l’est all’ovest, è uno stimolo ad ulteriori interventi di mitigazione della ferrovia."
il Masterplan vincitore, come previsto dall’Accordo di Programma sugli Scali ferroviari a Milano, sarà oggetto di un percorso digitale di Consultazione Pubblica per raccogliere i commenti e le osservazioni dei cittadini, sulla base dei quali i progettisti perfezioneranno la proposta e redigeranno il Masterplan definitivo.
Una prima osservazione personale condivisa sul gruppo FB Milano Scalo Romana con altri cittadini:
nella mappa della realizzazione via Benaco ed altre vie limitrofe risultano alberate. Svista, suggestioni di progetto o possibilità concrete ?
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