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Uno dei modi per ridurre il traffico è rendere valido il biglietto urbano per + corse anche sulla metro come avviene peraltro in molte città europee per non dire mondiali. Per spostamenti brevi magari al di fuori dell' area ecopass a volte si prende l' auto proprio per questo limite.

Hanno motivato l' aumento del biglietto dicendo che in 1 ora e mezza si riesce ad andare e tornare per piccole commissioni. Ma se si abita sulla linea metropolitana questo vantaggio non sussiste. Poi aggiugerei che i tempi di attesa a volte paiono dilatati; motivati spesso dalle segnalazioni dei continui guasti e a volte non giustificati. Se da 1 ora e mezza nelle ore non di punta le attese sia in Metrò ma principalmente in superficie sono di 7-9 minuti il tempo a disposizione per la validità del biglietto è forse meno di prima.