Commercio. Al via “I Giovedì di Milano”, tra mostre d’arte, musica, moda e negozi aperti

Da milano.corriere.it:

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_settembre_21/giovedi-area-c-flop.commercianti-auto-centro-2111909108741.shtml

Debutta il mini-ticket. Traffico aumentato del 26 per cento tra le 18 e le 19.30

Giovedì corti, boom di auto
I negozianti: un fallimento

Pochi affari, anticipati soltanto gli ingressi in centro

MILANO - Più che di un «Giovedì di Milano», si potrebbe parlare di un giovedì della moda (e delle auto). Sono stati gli eventi della fashion week a riempire le strade e a disseminare in città eventi e ingorghi. E così è stata oscurata, o quantomeno messa in secondo piano, la vera ragione per cui, nel passaggio dalla prima alla seconda fase dell'Area C, in Comune hanno deciso di accettare un giorno di spegnimento anticipato delle telecamere del ticket: far vivere il centro e favorire gli acquisti. Di fatto, ieri, molti automobilisti hanno approfittato dell'entrata libera in centro dalle 18 (e non, come di consueto, dalle 19,30): nell'ora e mezza di «bonus» gli ingressi sono aumentati del 26 per cento rispetto al mercoledì con Area C attiva (2.750 veicoli in più visti dalle telecamere). Sull'altro fronte, pochi negozi hanno deciso di rimanere aperti fino a tarda sera. Scarse tracce di affari o acquisti.

All'inizio, quando se ne iniziò a parlare la primavera scorsa, erano battezzati «Giovedì dello shopping». Fino a luglio non se ne è fatto neppure uno. Le giornate di ticket «corto» sono state invece la più importante novità della seconda Fase di Area C dopo la sospensione del Consiglio di Stato. Sono stati tramutati nella generica definizione di «Giovedì di Milano» e avrebbero dovuto rappresentare più che altro un segno di pace: tra Comune e commercianti, i più convinti contestatori del ticket (che speravano in una ancor più drastica riduzione dell'orario). Il vicepresidente dell'Unione del Commercio, Simonpaolo Buongiardino, è comunque ottimista: «L'iniziativa è partita sotto buoni auspici, con gli eventi della moda e del cinema. La chiave per il futuro sarà il coinvolgimento delle associazioni nei quartieri». Accordi di questo tipo sono stati fatti ieri per due zone esterne ai Bastioni, l'Isola e corso Buenos Aires. In centro il clima è rimasto invece piuttosto cupo, come spiega Alessandro Prisco, presidente di AscoDuomo: «Prevedevo un sicuro insuccesso e così è stato: il deserto. Dietro ai Giovedì di Milano è mancata una vera cabina di regia».

Il bilancio del Comune a fine giornata: «Successo di pubblico per il concerto dell'orchestra Verdi e per gli eventi musicali di MiTo». Chi s'aspettava lunghe code per Picasso a Palazzo Reale, è rimasto deluso: 1.750 biglietti della mostra staccati prima delle 18, qualche centinaia dopo, nessuno in fila. Quanto all'impatto sui flussi di auto, il mini-ticket avrebbe perlopiù consentito un ritorno a casa anticipato ai residenti in centro. Leggiamo i dati. Tra le 18 e le 19.30 di ieri sono entrate nei Bastioni 2.750 vetture in più rispetto a mercoledì. Ma il picco toccato prima delle 19.30 è stato ampiamente «compensato» dal calo registrato poi. La serie storica di Area C dimostra che dopo le 19.30, nei giorni di ticket «pieno», entrano 11 mila veicoli; questa quota di traffico abituale, ieri, si è ridotta a 7 mila unità. Alla fine, nonostante l'ora e mezza di gratuità concessa dal Comune, il volume complessivo di auto tra le 7.30 e le 19.30 (96.556 accessi) è risultato persino inferiore rispetto a quello rilevato mercoledì. Lo scarto è dell'uno per cento.

Gianni Santucci Armando Stella 21 settembre 2012 | 10:19

A giudicare dall'articolo del Corriere quell'ora e mezza (come immaginavo) serve solo a far entrare più automobili e non migliora assolutamente le vendite il commercio.

Come ho sempre detto i giovedì dello shopping sono una stupidaggine. L'unico modo per incrementare il commercio nel centro (bisogna anche vedere quanto ha influito la crisi, e bisogna anche notare che i dati su cui ci basiamo sono forniti dai commercianti stessi che non sono una fonte neutrale) è convincere le persone che si può andare a fare compere anche senza l'uso dell'automobile! In molte grandi città europee in centro non si può andare liberaemente con l'auto eppure il commercio funziona, come mai? È ovvio che dopo i cambiamenti c'è un periodo di adattamento, io attenderei ancora qualche anno e sono sicuro che il commercio non farà altro che aumentare.

PS: quando si è deciso di chiudere al traffico le vie vicino al duomo, per esempio via Dante o via Vittorio Emanuele tutti protestavano che sarebbero calate le vendite ed invece oggi tutti i sabati e le domeniche quelle vie sono stracolme di gente.

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

GIOVEDI’ DI MILANO. COMUNE E CONFCOMMERCIO INSIEME PER DARE NUOVO IMPULSO ALL’ATTRATTIVITA' DELLA CITTA'

Milano, 3 ottobre 2012 – Si è svolto questa mattina, presso gli uffici di via Larga, l’incontro tra i rappresentanti dell’assessorato al Marketing territoriale e Turismo e quelli di Confcommercio per la definizione del coordinamento, la programmazione e la valorizzazione delle attività culturali, commerciali e promozionali della città, in occasione dei prossimi Giovedì di Milano, che si svolgeranno in via sperimentale sino al periodo natalizio. 

“Un coordinamento reso necessario per dar vita a un progetto unitario che veda coinvolti e partecipi tutti i soggetti, pubblici e privati che, a vario titolo, intervengono nella definizione dell’offerta complessiva della città, con l’obiettivo di rendere Milano sempre più attrattiva e vivace”, ha detto l’assessore al Turismo Franco D’Alfonso. “Sono convinto – ha proseguito l’assessore – che questi ‘Giovedì di Milano’, se coordinati nel modo giusto e accompagnati da un’offerta adeguata di appuntamenti, possano rappresentare un efficace strumento di marketing territoriale per animare la città dal centro alla periferia, cosa che sta già avvenendo in zone come l’Isola e Buenos Aires dove i primi riscontri sono più che positivi”.

“I Giovedì di Milano – ha affermato Simonpaolo Buongiardino, vicepresidente di Confcommercio Milano – devono essere un incubatore di eventi: noi guardiamo a un modello di ‘fuorisalone’ protratto nel tempo per avere quella Milano a tripla A alla quale noi pensiamo: sempre più accogliente, aperta e attrattiva. L’incontro odierno con il Comune è positivo, perché consente di far ripartire un’operatività tecnica che ci potrà gradualmente portare a quest’obiettivo rendendo utile la sperimentazione dei Giovedì”.