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Informativo
7 anni fa
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Non ho mai capito perché nessuno, nei decenni, ha mai pensato di far passare le linee circolari 90-91, anziché sul percorso attuale da viale Lancetti a via Pergolesi (che continuerebbe a essere servito dalla linea 92 e altre linee), proseguendo invece sullo spartitraffico centrale di viale Jenner, viale Marche, viale Lunigiana, viale Brianza.

In questo modo, oltre a essere un percorso con meno svolte (che in ogni caso fanno perdere tempo prezioso), si servirebbe una tratta di circonvallazione non coperta da una linea circolare, con una maggior capillarità del livello di servizio complessivo, e si favorirebbe l’interscambio della stessa anche con Maciachini M3, Marche M5, Loreto M1, da cui ora non passa, arricchendo le possibilità d'utilizzo della rete. Sarebbe anche l’occasione giusta per riordinare tutti gli spartitraffico alberati dei quattro viali citati, interessati dal degrado del parcheggio “selvaggio”.

È un'idea che può essere portata avanti?


Grazie.

Andrea Giorcelli

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Osservazione intelligente. Spesso mi confondo e mi aspetto di andare dritto, non andando da quelle parti...
avatar Simone Storti 7 anni fa
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In realtà l'interscambio con M3 e M5 (a Zara) c'è. E da Loreto M1 passa già adesso. Dove passa ora invece...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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L’interscambio con M3 e M5 c’è, ma averlo anche in altri punti (non per niente ho indicato le stazioni e non...
avatar Simone Storti 7 anni fa
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Non credo che interscambiare ad una fermata (Zara) o a quella successiva (Marche/Maciachini) comporti grandi...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Ma da Zara c’è già anche la 92 per andare nella direzione opposta. Certo che la protezione c’è già, ma non...
avatar Simone Storti 7 anni fa
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Il tratto non protetto (da via Doria/via da Palestrina all'inizio di viale gran Sasso) è comunque abbastanza...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Il problema dell'interscambio con la stazione Centrale è un'osservazione giusta. Con i lavori da completare...
avatar Simone Storti 7 anni fa
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Per quel che ne so, il progetto prevedeva di mandarci la 92, in modo che il tratto più lungo e non protetto non...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Però se la 90-91 andrà sull’attuale percorso della 92 si allontanerà ancor di piú da Loreto M1, perché anziché...
avatar Simone Storti 7 anni fa
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Effettivamente uno dei problemi è proprio quello dell'interscambio a Loreto, perchè da via Piccinni è scomodo....
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Sarebbe un allungamento e senza protezione. Visto poi che non è previsto l'inizio della corsia riservata di...
avatar Andrea Arancio 7 anni fa
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Sinceramente, non me ne abbia, non ne capisco l'utilità.  La circonvallazione interna è distante poche...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Non tutti gli utenti sono diretti per forza a un punto sulla circonvallazione, ma anche oltre, quindi le...
avatar Andrea Arancio 7 anni fa
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Comprendo il punto. A ogni modo ogni linea di trasporto in + non può fare che bene, ovviamente! Unico...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Quando si fa la sede riservata al centro dello spartitraffico, almeno una parte delle auto possono trovare...
avatar Andrea Arancio 7 anni fa
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Salve, dire che "una parte" puo' trovare posto significa che una parte non lo troverà. Quindi ci sarebbe...
avatar Andrea Giorcelli 7 anni fa
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Non si può certo garantire per diritto il parcheggio a tutte quelle auto (parcheggiate irregolarmente), ma in...
avatar Andrea Arancio 7 anni fa
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saranno irregolari, ma nel momento in cui si elimina la possibilità di parcheggio le auto non si...
avatar Andrea De Gradi 7 anni fa
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Le auto non si smaterializzano ma forse se ne restano a casa loro?
avatar Andrea Arancio 7 anni fa
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intendevo, forse non era chiaro..., le auto di chi abita proprio li'...
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L'unica forma stabile di ordine è il caos: a Milano questa giunta è riuscita a superarlo.
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condivido pienamente e mi sono attivato con M5S in Municipio 2.
avatar Andrea Giorcelli 3 settimane fa
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Allego visualizzazione grafica della proposta . Andrea Giorcelli www.andreagiorcelli.it
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Continuo ad essere d'accordo.
avatar Andrea Giorcelli 2 settimane fa
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E c'è qualche sviluppo o riscontro dopo l'attivazione del Municipio? Andrea Giorcelli...