Proposta a Bilancio Partecipativo ciclopedonale alberata in viale Ortles e via Calabiana con posa rastrelliere.

Un grande grazie alle 120 persone che hanno supportato la proposta, ieri passata alla fase 2.

Ieri sera, 31 gennaio 2018, presso la gelateria Crema e Cioccolato in via Mincio 3 abbiamo costituito un gruppo di lavoro.

Nel corso della serata sono sorte riflessioni interessanti che sarà nostra premura condividere anche su questa pagina.

nella serata di lunedì 5 febbraio c'e' stato un'intenso scambio di idee nel gruppo di lavoro teso a produrre una chiara sintesi che presenteremo al tavolo con gli uffici tecnici.

segmentate le tratte a sezione variabile:

tre le sezioni ipotizzate:
(a) : alberi e parcheggi in linea
(b) : parcheggi a spina
(c) : parcheggi in linea
 
1) Ortles lato nord tratto tra Ripamonti - Condino (b)
2) Ortles lato nord Tratto tra Orobia - Calabiana (a)
3) Ortles lato nord Tratto tra  Calabiana - Bonomelli (b)
4) Calabiana lato ovest Tratto Ortles - Brembo (c)

Tante le attenzioni focalizzate durante il confronto di idee: verde, illuminazione, parcheggi, mobilità disabili ...

Un grande grazie da parte mia ai tre giovani architetti Valeria Di Vicino, Lorenzo Gabriele Ruggiero e Giovanni Castaldo per l'energia e la professionalità con cui stanno seguendo il Bilancio Partecipativo sin dalla prima fase. 

Creato template locandina con invito a contribuire con proprie idee al progetto.

Liana suggerisce: cordoli tra marciapiede e ciclabile per separare fisicamente flussi fisici tra pedoni e ciclisti . Grazie Liana

Buongiorno Bruno,
innanzitutto grazie per il suo contributo.
"Nei pdf allegati si danno per "esistenti" le piste ciclabili su via Brembo/via Lorenzini e da piazza Sumatra verso sud. Nei fatti non esistono ancora, alcuni di questi tratti sono in costruzione, altri nemmeno questo. Avete notizie dagli uffici comunali sui tempi di realizzazione? Il tutto messo a sistema con la proposta su viale Ortles avrebbe ancora più valore aggiunto."

Ha perfettamente ragione, nella prima versione dei PDF, realizzati in 3 giorni, c'erano dei refusi che abbiamo cercato di chiarire dopo l'incontro con gli uffici tecnici comunali avvenuto il 10 febbraio a palazzo reale.
In allegato potrà vedere le correzioni a riguardo delle piste date per esistenti anche se sono solo previste dal PUMS ( Piano urbano mobilità sostenibile )
http://www.comune.milano.it/wps/portal/ist/it/servizi/mobilita/Pianificazione_mobilita/piano_urbano_mobilita

Per i tempi di realizzazione delle piste in Brembo Lorenzini consiglierei di chiedere direttamente al link sopra, anche se penso ci sarà da tenere in considerazione il processo di riqualificazione dello Scalo Romana.

Per i tempi e priorità del Bilanco Partecipativo abbiamo prodotto altra tav.10 di dettaglio 

Si tenga presente che la proposta ad oggi 20 feb 2018 risulta ancora in fase di "valutazione", deve ancora essere dichiarata idonea ed andare ai voti prima di entrare nei dettagli di progetto esecutivo.

Cerco di mantenere aggiornato l'evolversi del progetto sia su questo portale della Rete civica di Milano che su quello del Bilancio Partecipativo, mi scuso se a volte mi perdo qualche pezzo.

https://www.bilanciopartecipativomilano.it/infodiscs/view/163

Grazie ancora per la sua attenzione
Roberto Re

Buongiorno Bruno,
innanzitutto grazie per il contributo.

Tutte le osservazioni da lei fatte sono relative a municipio 4 la #CiclabileOrtlesCalabiana è in municipio 5, e queste sono le regole del Bilancio Partecipativo

- budget: da 100mila a 500mila Euro
- oggetto: solo opere e non servizi
- localizzazione: nel territorio di un unico municipio, non necessariamente quello in cui si vive, o si lavora
- "spacchettare" la proposta nei diversi municipi 4 e 5, a nomi diversi, dato che ciascun cittadino può sottoporne una sola.

A novembre ho invitato altri cittadini ad integrare la proposta in oggetto con altre in municipio 4, era possibile proporre quanto segnalato nelle sue osservazioni in altre proposte, purtroppo non ce ne sono state.

Non so cosa avverrà in futuro, di sicuro seguirò il processo come previsto dal patto di partecipazione e sarà mia premura condividerne le fasi  in modo trasparente sia su questo portale che su quello del Bilancio Partecipativo , come ho fatto sino ad adesso
https://www.bilanciopartecipativomilano.it/infodiscs/view/163

Le mie argomentazioni personali, condivisibili o meno che siano, che guardano al presente ma anche al futuro della zona, credo di averle espresse  nel documentino di sintesi.
https://www.bilanciopartecipativomilano.it/infodiscs/getfile/739

Dal 15 marzo al 15 aprile saranno i voti dei cittadini a stabilire se questa, per me bella, esperienza andrà avanti come progetto esecutivo o meno.

Cordialità
Roberto Re

Ricevuta oggi da un cittadino in Rete una interessante nota, seppur fuori progetto a bilancio partecipativo ma sempre relativa alla mobilità sostenibile in municipio 5,

"progetto ciclabilità al vigentino

in un'ottica di sviluppo della mobilità sostenibile alcuni soggetti operanti nel quartiere vigentino intendono promuovere azioni di miglioramento della stessa attraverso un lavoro di rete in collaborazione con le istituzioni e i cittadini ..."

per dettagli vedi allegato

Grazie Angelo :-)

come si vota #CiclabileOrtlesCalabiana

Book di progetto #CiclabileOrtlesCalabiana con cartolina e locandina per invito al voto.