Autobus 67 in Via Desenzano e velocità di percorrenza

Forse l'avviso che ho fatto e' servito a qualche cosa: ora, almeno di giorno, la 67 rallenta un pochino. Certo, sempre sopra i 30 all'ora, ma almeno si rischia un filo meno.

Purtroppo dopo ora di cena, o sicuramente dopo il tramonto, le cose tornano come prima, ovvero tutti belli veloci.

Vorrei inoltre portare un altro esempio meritevole, proprio in Gambara, sempre da Google Maps, dove in corrispondenza del passaggio pedonale e' stato creato un rialzo in pave' (certo, in moto e' un pochino pericoloso) ma utile: finalmente quasi tutti rallentano.

Zona 30 e divieti di sosta sono due regole che la maggioranza dei cittadini non rispetta, come se si trattasse di semplici consigli anzichè articoli del codice della strada. Ognuno si comporta come vuole, forte del fatto che controlli non ce ne sono. Questo atteggiamento viene chiamato libertà. Io direi piuttosto anarchia. Una volta avevamo una certa presenza di vigili che riusciva a contenere gli abusi. Ora chi li vede più?

Le uniche misure efficaci che osserviamo sono gli ostacoli fisici. I dossi che obbligano a rallentare, i paletti che proteggono i marciapiedi, le telecamere che beccano i mezzi abusivi nelle corsie riservate, ecc.

Dobbiamo insistere affinché la città sia sempre più dotata di queste barriere. Serviranno a risolvere questi problemi. Naturalmente non tutti, perché ad esempio la piaga del parcheggio in seconda fila è davvero difficile da sconfiggere.

Comunque non lamentiamoci troppo, c'è di peggio in questo nostro bizzarro paese. In alcune zone d'Italia non viene rispettato il semaforo, fino a quel punto qui a Milano non siamo ancora arrivati!