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Milano verso la Transizione Ambientale

La Fondazione Carlo Perini, sempre attenta ai grandi problemi della nostra società, ha deciso di organizzare questo WEBINAR per presentare il grande progetto-pilota che incentiva la logistica e la consegna delle merci a zero emissioni della nostra città.

I primi test verranno programmati entro fine anno. Milano si è da poco aggiudicata il bando internazionale “Zero Emission Urban Goods Transportation technical assistance programme” lanciato da C40 che prevede di testare un modello di distribuzione urbana delle merci, soprattutto quelle dell'ultimo miglio, utilizzando esclusivamente mezzi elettrici o cargo-bike con l'individuazione di un Centro di Distribuzione Urbana (CDU) localizzato in una posizione strategica in termini di accessibilità stradale e ferroviaria e dotato di processi di gestione del magazzino completamente automatizzati, a cui si affiancano i “city hub” (HUBs) localizzati in varie parti della città per la consegna della merce all’utente finale.

DIRETTA YOUTUBE
GIOVEDI’ 10 GIUGNO H 16.00

https://www.youtube.com/watch?v=BjyICZ1ck68 

Modera l’incontro Architetto MANUELA OGLIALORO direttivo Fondazione Perini

Saranno Presenti:

Ingegner SALVATORE CRAPANZANO Presidente Commissione infrastrutture e Trasporti Ordine Ingegneri Milano e analoga commissione Croil

Architetto VALENTINO SEVINO Direttore area pianificazione e mobilita’ Amat

Ingegner MARIO CASTALDO già amministratore delegato e presidente di Terminali Italia RFI

Domenica ho fatto una sessione di approfondimento sulla sperimentazione con chatGPT

RR: ciao, per cortesia conosci Strumenti e Metodi di supporto alla mobilità urbana nell’era digitale ?

Ciao! Sì, conosco alcuni strumenti e metodi di supporto alla mobilità urbana nell'era digitale. La tecnologia digitale ha dato vita a una serie di innovazioni che possono migliorare l'efficienza, la sicurezza e la sostenibilità della mobilità nelle città. Ecco alcuni degli strumenti e dei metodi più comuni:

1. Applicazioni di mobilità: Esistono numerose app mobili che offrono servizi di navigazione, pianificazione dei viaggi e prenotazione di trasporti pubblici. Ad esempio, Google Maps, Citymapper e Moovit forniscono informazioni sulle opzioni di trasporto pubblico, nonché indicazioni stradali e tempi di percorrenza.

2. Car sharing: I servizi di car sharing permettono alle persone di condividere veicoli per brevi periodi di tempo. Attraverso app o siti web dedicati, gli utenti possono prenotare, sbloccare e pagare per l'uso delle auto in condivisione. Questo approccio favorisce la riduzione del traffico e dei costi di possesso delle auto private.

3. Bike sharing: I sistemi di bike sharing consentono alle persone di noleggiare biciclette per brevi tragitti. Attraverso stazioni di prelievo e deposito delle biciclette disseminate in tutta la città, gli utenti possono prendere in prestito una bici e riconsegnarla in un'altra stazione vicino alla loro destinazione. Alcuni esempi noti sono Mobike, LimeBike e Jump.

4. Veicoli elettrici: L'adozione dei veicoli elettrici può contribuire a ridurre l'inquinamento atmosferico e il rumore nelle città. L'infrastruttura di ricarica, come le stazioni di ricarica pubbliche, è essenziale per supportare la mobilità elettrica.

5. Sensori e dati in tempo reale: L'utilizzo di sensori e la raccolta di dati in tempo reale possono consentire una gestione più efficiente della mobilità urbana. Ad esempio, i sensori di traffico possono rilevare la densità del traffico e fornire informazioni per regolare i semafori in base alla situazione attuale.

6. Pianificazione della mobilità basata sui dati: L'analisi dei dati sulla mobilità può aiutare a identificare i pattern di spostamento, le congestioni e le aree ad alto rischio. Queste informazioni possono essere utilizzate per sviluppare strategie di pianificazione del trasporto più efficaci e per ottimizzare le infrastrutture esistenti.

7. Integrazione dei sistemi di trasporto: La digitalizzazione può facilitare l'integrazione dei diversi modi di trasporto, come mezzi pubblici, biciclette, veicoli condivisi e servizi di taxi. Attraverso piattaforme digitali, gli utenti possono accedere a informazioni e prenotazioni per diversi servizi di mobilità in modo integrato.

Questi sono solo alcuni esempi di strumenti e metodi di supporto alla mobilità urbana nell'era digitale. La tecnologia digitale continua a evolversi, aprendo nuove opportunità per migliorare la mobilità urbana in modo sostenibile ed efficiente.

RR: Grazie, hai esempi di casi reali internazionali da mostrarmi ?

Certamente! Ecco alcuni esempi di casi reali internazionali di strumenti e metodi di supporto alla mobilità urbana nell'era digitale:

1. Helsinki, Finlandia - Mobility as a Service (MaaS): Helsinki ha implementato un approccio di "Mobility as a Service", chiamato Whim, che combina diverse opzioni di trasporto, come trasporto pubblico, taxi, noleggio di biciclette e car sharing, in un'unica app. Gli utenti possono pianificare, prenotare e pagare i loro viaggi utilizzando un'unica piattaforma digitale.

2. Singapore - Electronic Road Pricing (ERP): Singapore utilizza il sistema di pedaggio elettronico ERP per regolare il traffico e mitigare la congestione stradale. I veicoli sono dotati di dispositivi di pagamento elettronico che addebitano automaticamente il pedaggio in base al tempo e alla posizione del veicolo.

3. Amsterdam, Paesi Bassi - Bike-friendly Infrastructure: Amsterdam è nota per la sua infrastruttura ciclabile ben sviluppata. L'uso di app come il sistema di bike sharing "I amsterdam" e l'app "Fietsknoop" aiuta i ciclisti a pianificare le loro rotte, trovare parcheggi per biciclette e accedere a informazioni utili sulla mobilità in bicicletta.

4. San Francisco, Stati Uniti - Ride-hailing: San Francisco è stata una delle prime città a sperimentare e ad adottare i servizi di ride-hailing come Uber e Lyft. Queste app consentono agli utenti di prenotare un'auto con conducente e pagare il viaggio direttamente tramite smartphone.

5. Barcellona, ​​Spagna - Superblocks: Barcellona ha introdotto il concetto di "superblocks" o "superilla". Questo approccio coinvolge la chiusura di alcune strade interne a un quartiere per favorire il traffico pedonale, le biciclette e il trasporto pubblico. L'uso di app come "Bicing" e "eCooltra" promuove il bike sharing e il car sharing elettrico all'interno di queste aree.

6. Copenaghen, Danimarca - Smart Traffic Management: Copenaghen utilizza un sistema di gestione del traffico intelligente per regolare i semafori in base alla situazione attuale del traffico. I dati vengono raccolti da sensori e telecamere per ottimizzare il flusso del traffico, riducendo le congestioni e migliorando la fluidità dei veicoli.

Questi sono solo alcuni esempi di casi reali internazionali che illustrano l'implementazione di strumenti e metodi di supporto alla mobilità urbana nell'era digitale. Ogni città adatta queste soluzioni alle proprie esigenze specifiche, ma tutti hanno l'obiettivo comune di migliorare la mobilità e rendere le città più sostenibili ed efficienti.

RR: Grazie ed utilizzo specifico della tecnologia per il trasporto merci in città ?

La tecnologia viene utilizzata anche per migliorare il trasporto merci nelle città, con l'obiettivo di rendere le operazioni di consegna più efficienti, sostenibili e convenienti. Ecco alcuni utilizzi specifici della tecnologia nel trasporto merci urbano:

1. Logistica intelligente: Le tecnologie di tracciamento e gestione della flotta consentono di monitorare e gestire i veicoli e le spedizioni in tempo reale. Questo aiuta a ottimizzare le rotte di consegna, riducendo la distanza percorsa e migliorando l'efficienza complessiva.

2. Veicoli elettrici e ibridi: L'adozione di veicoli elettrici e ibridi per il trasporto merci in città contribuisce a ridurre l'inquinamento atmosferico e il rumore. Inoltre, le innovazioni nel campo delle batterie e delle infrastrutture di ricarica stanno rendendo sempre più praticabile l'utilizzo di veicoli a zero emissioni per le consegne.

3. Droni e robot di consegna: Alcune aziende stanno sperimentando l'utilizzo di droni e robot autonomi per la consegna delle merci in città. Queste soluzioni possono essere utili per spedizioni di piccole dimensioni e possono ridurre i tempi di consegna, soprattutto in aree congestionate o a traffico intenso.

4. Piattaforme di logistica collaborativa: Le piattaforme digitali di logistica collaborativa collegano i fornitori di servizi di consegna con i caricatori, consentendo loro di condividere spazio in veicoli e ottimizzare l'utilizzo dei mezzi. Questo modello di condivisione può ridurre i costi e l'impatto ambientale delle consegne, favorendo la collaborazione tra diverse aziende e servizi.

5. Locker e punti di ritiro: I locker e i punti di ritiro sono soluzioni che consentono ai destinatari di ritirare le loro merci in luoghi centrali e convenienti, anziché richiedere la consegna a domicilio. Questi punti di ritiro possono essere situati in negozi, stazioni di servizio o altri luoghi accessibili, offrendo maggiore flessibilità e riducendo il rischio di mancati tentativi di consegna.

6. Big data e analisi predittiva: L'analisi dei dati può essere utilizzata per identificare i pattern di domanda e ottimizzare la pianificazione delle consegne. L'utilizzo di algoritmi e modelli predittivi può consentire una migliore programmazione delle rotte e dei tempi di consegna, riducendo la congestione e ottimizzando l'utilizzo delle risorse. Questi sono solo alcuni esempi di come la tecnologia viene utilizzata nel trasporto merci urbano. L'obiettivo è quello di migliorare l'efficienza, la sostenibilità e la convenienza delle operazioni di consegna, contribuendo a ridurre l'impatto ambientale e migliorare la qualità della vita nelle città.

RR: grazie ancora, riesci a indentificare casi studio reali internazionali applicbili su milano città metropolitana ?

Certamente! Ecco alcuni casi studio reali internazionali che potrebbero essere applicabili anche a Milano città metropolitana per migliorare il trasporto merci urbano:

1. Copenhagen, Denmark - Citylogistik: Il progetto Citylogistik di Copenhagen ha implementato una soluzione di logistica urbana che combina veicoli elettrici, carri e biciclette cargo per le consegne. Utilizzando veicoli a emissioni zero e un approccio coordinato, il progetto ha ridotto il traffico e l'inquinamento legato alle consegne in città.

2. Parigi, France - La P'tite Vélo: La P'tite Vélo è una società di consegna a domicilio a Parigi che utilizza biciclette cargo elettriche per le consegne in centro città. Questo approccio sostenibile ha permesso di evitare le restrizioni del traffico e di raggiungere i clienti in modo rapido ed efficiente.

3. Amsterdam, Netherlands - DHL Cubicycle: DHL, la nota azienda di logistica, ha introdotto i Cubicycle ad Amsterdam. Si tratta di biciclette cargo elettriche utilizzate per le consegne di pacchi nelle zone urbane. Questo sistema ha ridotto le emissioni di CO2 e la congestione del traffico.

4. Tokyo, Japan - Sagawa's Eco-Delivery System: Sagawa, una delle principali società di logistica in Giappone, ha implementato un sistema di consegna ecologico a Tokyo. Utilizzano furgoni elettrici, biciclette cargo e pedoni per le consegne nelle aree urbane, riducendo l'impatto ambientale delle operazioni di trasporto merci.

5. New York City, United States - UPS e-Cargo Bikes: UPS ha introdotto biciclette cargo elettriche per le consegne nel centro di New York City. Questo approccio ha permesso di evitare il traffico, ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza delle consegne in zone congestionate. Questi casi studio internazionali possono fornire ispirazione e spunti per migliorare il trasporto merci urbano anche a Milano città metropolitana. È possibile adattare queste soluzioni alle specifiche esigenze e caratteristiche locali, collaborando con aziende di logistica, amministrazioni locali e altri stakeholder per promuovere un trasporto merci più sostenibile ed efficiente.

RR: ottimo per caso avresti anche qualche idea da suggerirmi per utilizzare la nuova tecnologia in corso buenos aires a Milano ?

Certamente! Se stai cercando idee per utilizzare la nuova tecnologia in corso a Buenos Aires a Milano, ecco alcune proposte:

1. Piattaforma di mobilità integrata: Potresti sviluppare una piattaforma digitale che integri diverse opzioni di mobilità disponibili a Milano, come trasporto pubblico, bike sharing, car sharing e servizi di ride-hailing. Questa piattaforma potrebbe offrire informazioni sulle opzioni di trasporto, pianificazione dei viaggi, prenotazioni e pagamenti, fornendo agli utenti una soluzione unificata per la loro mobilità quotidiana.

2. Condivisione elettrica: Considera l'introduzione di servizi di condivisione elettrica a Milano, simili a quelli in corso a Buenos Aires. Puoi avviare programmi di bike sharing e car sharing a zero emissioni, incentivando l'uso di veicoli elettrici per ridurre l'inquinamento atmosferico e promuovere la sostenibilità nella città.

3. Sistema di consegna intelligente: Potresti esplorare l'implementazione di un sistema di consegna intelligente basato su tecnologie come l'Internet delle cose (IoT) e l'analisi dei dati. Questo sistema potrebbe utilizzare droni, veicoli elettrici o robot di consegna per le spedizioni, ottimizzando le rotte di consegna, migliorando l'efficienza e riducendo l'impatto ambientale.

4. Infrastruttura di ricarica: Considera l'installazione di un'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici a Milano, prendendo spunto dall'esperienza di Buenos Aires. Le stazioni di ricarica pubbliche ben distribuite incoraggeranno l'adozione dei veicoli elettrici nella città e faciliteranno la transizione verso una mobilità più sostenibile.

5. Gestione intelligente del traffico: Esplora soluzioni di gestione del traffico intelligenti che sfruttano i dati in tempo reale per regolare i semafori e ottimizzare il flusso del traffico. Questo può contribuire a ridurre la congestione stradale, migliorare la fluidità del traffico e ridurre le emissioni di gas serra.

6. Locker e punti di ritiro: Prendendo spunto da Buenos Aires, potresti implementare un sistema di locker e punti di ritiro a Milano. Questi punti consentirebbero alle persone di ritirare le loro merci in modo conveniente e flessibile, riducendo i tentativi di consegna falliti e migliorando l'efficienza delle operazioni di consegna.

Queste sono solo alcune idee che puoi considerare per utilizzare la nuova tecnologia a Milano, prendendo spunto da quanto sta accadendo a Buenos Aires. Ricorda di adattare queste proposte alle specifiche esigenze e caratteristiche di Milano, coinvolgendo le parti interessate locali e collaborando con aziende, istituzioni e abitanti della città.

RR: conosci questo progetto “Zero Emission Urban Goods Transportation technical assistance programme”

Sì, sono a conoscenza del programma "Zero Emission Urban Goods Transportation technical assistance programme". Questo programma è stato avviato per fornire assistenza tecnica e supporto agli enti locali e alle organizzazioni coinvolte nel settore della logistica e del trasporto merci urbano al fine di ridurre le emissioni di gas serra e promuovere soluzioni a zero emissioni.

Il programma mira a fornire strumenti e risorse per la transizione verso modalità di consegna merci più sostenibili, come l'uso di veicoli elettrici, biciclette cargo, droni o altre tecnologie a basse emissioni. L'obiettivo è quello di migliorare l'efficienza delle operazioni di consegna, ridurre l'inquinamento atmosferico e mitigare l'impatto ambientale delle attività di trasporto merci nelle aree urbane.

Se hai bisogno di ulteriori informazioni specifiche su questo programma o su come viene implementato in una determinata area, ti consiglio di consultare le fonti ufficiali dell'organizzazione o dell'ente che coordina il programma. In questo modo, potrai ottenere dettagli approfonditi sulle attività, gli obiettivi e le modalità di partecipazione.

RR: il comune ha sperimentato SPERIMENTAZIONE LOGISTICA URBANA: CON LE CARGO-BIKE CONSEGNE PIÙ ECONOMICHE, PIÙ VELOCI E CON BASSISIME EMISSIONI. Hai qualche suggerimento da dare a riguardo di nuove tecnologie per migliorare ?

Sì, la sperimentazione della logistica urbana con le cargo-bike può portare numerosi vantaggi in termini di consegne più economiche, veloci e con basse emissioni. Ecco alcuni suggerimenti su nuove tecnologie che potrebbero ulteriormente migliorare l'efficienza e l'impatto ambientale di queste soluzioni:

1. Monitoraggio e tracciabilità: Utilizza sistemi di monitoraggio e tracciabilità avanzati per le cargo-bike e i relativi pacchi. Questo consentirà di avere una visione in tempo reale delle consegne, ottimizzare le rotte, gestire gli eventuali ritardi e fornire informazioni precise ai destinatari.

2. Intelligenza artificiale e ottimizzazione delle rotte: Applica algoritmi di intelligenza artificiale per ottimizzare le rotte di consegna. Questi algoritmi possono tener conto di fattori come la distanza, il traffico, gli orari di consegna preferiti e le condizioni meteo per garantire la massima efficienza e riduzione dei tempi di percorrenza.

3. Punti di raccolta intelligente: Crea punti di raccolta intelligenti per le consegne, in cui i destinatari possono ritirare i loro pacchi in modo conveniente. Questi punti possono essere dotati di tecnologie come armadietti automatizzati o accesso tramite app per semplificare il ritiro e ridurre i tentativi di consegna falliti.

4. Sistemi di ricarica efficienti: Assicurati di avere un sistema di ricarica efficiente per le cargo-bike, ad esempio utilizzando stazioni di ricarica veloci o sostituibili. In questo modo, i conducenti possono ricaricare rapidamente le batterie delle biciclette durante le pause, mantenendo un flusso costante di consegne senza interruzioni prolungate.

5. Integrazione con piattaforme digitali: Integra le cargo-bike con piattaforme digitali esistenti per la gestione delle consegne e la comunicazione con i clienti. Questo consentirà di semplificare il processo di prenotazione, tracciamento e comunicazione, migliorando l'esperienza complessiva dei clienti.

6. Sostenibilità dei materiali: Considera l'uso di materiali sostenibili per le cargo-bike, come ad esempio telai realizzati con materiali riciclati o riciclabili. Inoltre, promuovi l'uso di imballaggi ecologici per i pacchi, riducendo l'impatto ambientale complessivo delle consegne.

Questi suggerimenti possono contribuire a migliorare ulteriormente l'efficienza e la sostenibilità della sperimentazione della logistica urbana con le cargo-bike. È importante adattare queste soluzioni alle specifiche esigenze locali e lavorare in collaborazione con le parti interessate, tra cui il Comune, le aziende di logistica e i destinatari delle consegne, per garantire una transizione di successo verso un sistema di consegna merci più sostenibile.

RR: qualche utente di partecipaMi ha altre informazioni Strumenti e Metodi di supporto alla mobilità urbana nell’era digitale ?

Grazie a chi porterà ulteriori contributi in questa discussione informata

Roberto Re