Incrocio molto pericoloso tra le vie Frigerio-Amantea-Romero: urge nuova rotonda o un semaforo per la sicurezza degli utenti (auto; bus ATM; pedoni; ciclisti; ecc).

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Stefano Vigo

Via Amantea, 5, 20153 Milano MI, Italia

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Buonasera a tutti.

Volevo segnalare la situazione di evidente pericolo all'incrocio tra le vie Amantea, Frigerio e Romero, in pratica manca quasi completamente la visibilità tra via Amantea (arrivando con la svolta obbligatoria da via Quinto Romano) e via Frigerio (dove passano anche i Bus 67, 76 e 433), ed è problematica pure tra via Amantea (arrivando da via Don Gervasini) nel proseguire su via Amantea verso via Quinto Romano all'incrocio con Via Frigerio.

Ogni volta che passo su via Frigerio e arrivo all'incrocio (pur avendo la precedenza), mi tocca praticamente quasi fermarmi visto che non ho visibilità su via Amantea (in direzione da via Quinto Romano), ed inoltre chi arriva da via Romero e svolta verso via Amantea/Don Gervasini, spesso non dà la precedenza!

Non si contano le frenate brusche e i clacson che suonano a tutta forza, giorno e notte...

Anche i pedoni hanno problemi ad attraversare sulle stisce visto la larghezza di via Romero e di via Amantea/Don Gervasini.

In sostanza visto che lo spazio dell'incrocio è anche troppo largo, per evitare incidenti stradali si dovrebbe realizzare una modifica della viabilità, con la realizzazione di una rotonda (anche provvisoria), in questo modo per lo meno si abbasserebbe la velocità di transito, e gli automobilisti avrebbero una visuale sicuramente migliore. Per i pedoni vanno realizzate delle banchine di protezione a metà dell'attraversamento pedonale in Via Romero e in via Amantea/Don Gervasini.

Aggiungo che le recentissime modifiche alla viabilità con senso unico dopo il semaforo con via Seguro/Anselmo da Baggio; tra via Quinto Romano/Amantea; e sempre dallo stesso semaforo (tra via Anselmo Da Baggio/Seguro) in via Quinto Romano/Seguro con altro senso unico verso Piazza Anita Garibaldi/Cusago, hanno aumentato sensibilmente il traffico sia in via Frigerio, che in via Amantea, e quindi va rapidamente affrontato dal Municipio 7 e da Palazzo Marino il pericoloso nodo viabilistico tra via Frigerio; via Amantea; via Romero, prima di trovarsi con qualche grave incidente stradale, o peggio con morti e feriti gravi.

Da valutare eventualmente la realizzazione di un impianto semaforico, ma questa soluzione non mi sembra l'ideale, visto che una rotonda obbliga i conducenti a rallentare, un semaforo si può "bruciare con il rosso, o non rallentare di notte con il giallo lampeggiante".

P.S: Attenzione i segnali stradali "Divieto di Accesso" in via Frigerio a quest'incrocio, sono molto sbiaditi, e vanno sostituiti con altri nuovi e ben visibili, capita spesso che automobilisti distratti vadano ad imboccare contromano questo tratto di strada!

Si attendono riscontri urgenti dal Municipio 7 e da Palazzo Marino!

Milano 9 Novembre 2025

Cordiali Saluti

"Stefano Vigo"

Commenti (5)

Andrea Giorcelli

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Come per tutte le richieste di modifiche viabilistiche si deve valutare la loro posizione in ordine di priorità cittadino sulla base dell'incidentalità rilevata, la lista è lunghissima e ogni anno con le poche...

Stefano Vigo

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Caro Giorcelli, mai sentito parlare di "prevenzione"? Se un incrocio come questo ha una visibiltà problematica (e il traffico è di molto aumentato con le ultime modifiche), occorre intervenire con modifiche...

Caro Giorcelli,

mai sentito parlare di "prevenzione"?

Se un incrocio come questo ha una visibiltà problematica (e il traffico è di molto aumentato con le ultime modifiche), occorre intervenire con modifiche migliorative della sicurezza stradale, come rotonde; semafori; ecc..

Divieto di accesso (o senso vietato), indica che non si può transitare dalla parte dov'è messo visto che è un senso unico, come insegnano a scuola guida?

In ogni caso questi due segnali stradali sono veramente molto sbiaditi e stinti, vanno sostituiti con urgenza dal NU.I.R!

A proposito, nel quartiere Baggio di altre rotonde ne andrebbero realizzate varie, come mai non si fanno? Dove vanno le montagne di quattrini delle multe stradali? Dov'è il Comune di Milano sulla sicurezza stradale?

P.S: Guido da più di quarant'anni, ho percorso oltre seicentomila chilometri, e non ho mai avuto un incidente, però le situazioni viabilistiche pericolose le vedo ad occhio, e non capisco come mai non si fa nulla per migliorare le condizioni della circolazione degli utenti della strada.

Vedete di darvi una bella svegliata...

Milano 10 Novembre 2025

Cordiali Saluti

"Stefano Vigo"

Andrea Giorcelli

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Certo, ma la prevenzione si fa a partire dai casi più gravi, qui lei ne trova uno al giorno..., non ci sono risorse per tutto e soprattutto non ne abbiamo come Municipio la disponibiltà diretta, quindi possiamo...

Stefano Vigo

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Buonasera a tutti. Stavo leggendo sulla stampa, una mozione della Consigliera Alice Arienta (PD), che in sintesi dice: "Ogni morte sulla strada è una tragedia evitabile e ogni azione di prevenzione deve...

Buonasera a tutti.

Stavo leggendo sulla stampa, una mozione della Consigliera Alice Arienta (PD), che in sintesi dice:

"Ogni morte sulla strada è una tragedia evitabile e ogni azione di prevenzione deve esser considerata un investimento sulla vita e sulla comunità."

In sintesi questa mozione (appoggiata da PD e da molti consiglieri dell'opposizione), chiede a Palazzo Marino, in collaborazione con i 9 Municipi:

A) Più Zone a 30 Km orari.

B) Misure di sicurezza agli incroci.

C) Segnaletica luminosa.

D) Attraversamenti pedonali rialzati e dissuasori di velocità.

E) Maggiori controlli da parte della Polizia Locale.

La mozione verrà discussa la prossima settimana a Palazzo Marino.

E' sicuramente il caso di sponsorizzare vari interventi sulla viabilità nel quartiere Baggio, come l'incrocio tra le vie Frigerio; Amantea; via Romero; o la rotonda anche semaforica tra via Bagarotti e via Gozzoli (teatro spesso di gravi incidenti stradali); la messa in sicurezza di via Gozzoli; molti marciapiedi da stondare nelle intersezioni stradali per migliorare la visibilità, e poi gli scivoli per i disabili da realizzare (ne mancano purtroppo a decine nel quartiere).

Ma dico di più, cosa si sarebbe fatto in questi utlimi anni (una decina) sulla sicurezza a Baggio?

Mi vengono in mente pochissime iniziative, come il senso unico in via Valle Anzasca (manca però la visibilità su via Alberico Da Rosciate a causa delle auto parcheggiate); I 40 vasoni (orrendi e da rottamare quanto prima) in via Bagarotti lato parco Valsesia; la posa di una doppia fila di paletti in via Delle Forze Armate (tra via Dalmine e via Ceriani); il semaforo tra via Cusago e via Val D'Intelvi; e il senso unico su un breve tratto di via Quinto Romano e su Piazza Anita Garibaldi.

Praticamente siamo di fatto da troppi anni, al nulla assoluto!

Occorre cambiare rotta al più presto, anche perché i quattrini per il centro città ci sono sempre; mentre le periferie a partire da questa sono di fatto abbandonate, e chi fa politica locale, su questo deve protestare con forza nei confronti dell'amministrazione centrale!

Milano 11 Novembre 2025

Cordiali Saluti

"Stefano Vigo"

Andrea Giorcelli

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Vero che si fa pochissimo, ma anche in centro: che lavori di viabilità sono stati fatti in più? Le zone a 30 km/h hanno senso solo se ci sono i controlli di velocità (ma con le postazioni fisse automatiche...