Scale mobili sempre rotte in metropolitana

Grazie Oliverio per la risposta.... ho letto anch'io l'articolo ma purtroppo mi duole segnalare che almeno da un mese la scala mobile a Romolo non funziona.....

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

SCALE MOBILI. UN MILIONE DI EURO PER RIQUALIFICARE 39 IMPIANTI
Arrivano così a 48 le scale mobili che torneranno ad agevolare gli accessi in 28 stazioni della metropolitana

Milano, 13 aprile 2012 – È stato approvato oggi dalla Giunta il finanziamento di un milione di euro per gli interventi di manutenzione straordinaria su 39 scale mobili attualmente fuori uso, in tutte e tre le linee della metropolitana. Grazie a questo nuovo finanziamento, che garantisce la fornitura di tutti i componenti necessari ai lavori di riqualificazione, saranno 48 le scale mobili che torneranno a funzionare, in 28 stazioni: corrispondono a tutte quelle non in funzione che Atm ha provveduto a segnalare al Comune di Milano, perché necessitavano di interventi di manutenzione straordinaria. Le scale mobili delle tre linee della metropolitana sono in totale 352.

In particolare, questo ulteriore stanziamento riguarderà le stazioni della linea rossa M1 di Pagano (2 scale mobili), Porta Venezia, Rho (2 scale mobili), Palestro, Loreto (2 scale mobili), Cordusio (2 scale mobili), Duomo (2 scale mobili), Gorla, Precotto, Amendola Fiera, Cadorna (3 scale mobili), Sesto F.S. (2 scale mobili). Per quel che riguarda la linea verde M2 le fermate interessate dai lavori saranno Porta Genova, Famagosta, Moscova (2 scale mobili), Cologno Nord (4 scale mobili), Cologno Sud, Cologno Centro, Romolo (2 scale mobili), Cascina Gobba, Sant’Agostino e Udine. San Donato, Rogoredo e Maciachini (2 scale mobili) sono, invece, le stazioni su cui si interverrà per la linea gialla M3.

“Ben 48 scale mobili oggi sono rotte, causando problemi di mobilità ai nostri concittadini, e necessitano di interventi straordinari. Questo è dovuto ad anni di scarse manutenzioni e investimenti cui vogliamo porre fine”, ha dichiarato l’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde Pierfrancesco Maran. “Con questo finanziamento stiamo dando ad Atm tutti gli strumenti per garantire il perfetto funzionamento di tutte le scale mobili della rete metropolitana. Siamo consapevoli che ci vorranno alcuni mesi per risolvere un problema così diffuso, espletare le gare e realizzare i lavori, ma sia il Comune sia Atm si stanno impegnando con la massima determinazione per ottenere al più presto questo risultato. Inoltre, attraverso il sito del Comune vogliamo permettere a tutti i cittadini di monitorare l’andamento dei lavori, il nostro impegno e quello di Atm verso la risoluzione del problema”.

I tipi di intervento richiesti per rimettere in funzione le 39 scale mobili sono di diversa natura: si va dalla sostituzione dei corrimano a quella di gradini e balaustre laterali, dal cambio delle catene di trazione a quello degli impianti elettrici, dai cavi di comando e controllo ai quadri di manovra. Tutti gli interventi programmati prevedono un tempo di esecuzione massimo di 5 mesi, dal momento in cui il lavoro sarà affidato, con apposito incarico, ad Atm. 

Per quel che riguarda il finanziamento di 3 milioni di euro che il Comune di Milano ha stanziato a gennaio per la sostituzione di 16 scale mobili in 9 fermate delle metropolitane M1 e M2 (Precotto, Lima, Porta Venezia, Cordusio, Cairoli, Pagano, Moscova, Sant’Ambrogio e Porta Genova), i lavori nella loro totalità dovranno essere terminati entro giugno 2013 ed è in fase di approvazione l’incarico ad Atm, che poi affiderà gli interventi tramite una gara della durata di 60 giorni. Grazie a questi interventi, gli impianti saranno dotati di nuova tecnologia, se ne ridurrà l’età media (a oggi di circa 30 anni), con effettivi risparmi anche sulla manutenzione futura, e si limiteranno anche i guasti, per i quali, comunque, sarà più semplice reperire pezzi di ricambio. Nel frattempo, in alcune stazioni sarà comunque garantito un temporaneo funzionamento di sette scale mobili, grazie a piccoli interventi, finanziati con lo stanziamento approvato oggi, che saranno effettuati in attesa della sostituzione dell’intero impianto. I materiali che si impiegheranno per questi impianti, saranno riutilizzati poi in futuri interventi quando si renderanno necessari.

In allegato la tabella riassuntiva degli interventi. Il Comune di Milano sta lavorando, inoltre, alla realizzazione di un sito all’interno del quale verranno indicate via via le date di partenza e di fine intervento per le singole stazioni. In questo modo, chiunque ne sarà interessato potrà monitorare l’andamento dei lavori.

Le "stanche e immobili" scale mobili del metrò di Milano

Da un mese la scala mobile di Cairoli Castello, M1 direzione Sesto, è bloccata da una catenella, senza avvisi nè altro.
Tutte le scale mobili  di Milano vivono un periodo di "enorme stanchezza" perchè ce ne sono ferme a iosa.
Se qui aggiungiamo che è una delle stazioni più frequentate dai turisti, l'immagine, l'organizzazione, la comunicazione e i disagi, soprattutto per le persone in difficoltà, sono super.
Cordialmente.

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

MOBILITÀ. COMUNE STANZIA FONDI PER MANUTENZIONE 48 SCALE MOBILI IN METROPOLITANA
Con il milione di oggi sono 5 i milioni investiti nel 2012 per oltre 100 impianti

Milano, 7 dicembre 2012 - È stato approvato ieri dalla Giunta il finanziamento di un milione di euro per gli interventi di manutenzione straordinaria su 48 scale mobili, di cui 24 attualmente fuori uso e 24 per manutenzione preventiva, in tutte tre le linee della metropolitana. Con questo nuovo finanziamento, salgono a 5 milioni gli investimenti dell’Amministrazione durante quest’anno, grazie ai quali è stata e sarà garantita la fornitura dei componenti necessari ai lavori di riqualificazione e di sostituzione su un totale di oltre 100 scale mobili. Nello specifico, era stato stanziato ad aprile un milione di euro con cui Atm, grazie a un risparmio sulla spesa preventiva, ha effettuato i lavori su 51 impianti (in origine 39). Sono 16, invece, le sostituzioni finanziate dal Comune di Milano a gennaio 2012 con 3 milioni di euro.

“Anni di mancata manutenzione e di investimenti inesistenti hanno causato questa situazione che oggi ci troviamo a dover affrontare con soluzioni d’emergenza, che a volte non riescono ad essere risolutive”, ha dichiarato l’assessore alla Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde Pierfrancesco Maran. “Non ci riteniamo soddisfatti della condizione oggi delle scale mobili in città e continueremo a impegnarci al massimo perché i disagi per i cittadini siano il più possibile limitati, convinti che se manterremo gli investimenti di quest’anno anche nel prossimo triennio le scale mobili saranno finalmente all’altezza delle necessità di Milano”.

La manutenzione straordinaria finanziata ieri per 48 scale mobili interesserà 32 stazioni di tutte tre le linee della metropolitana: per la M1, Conciliazione, Turro, Bande Nere, Buonarroti, Amendola Fiera, Lotto, Gorla, Precotto, Cadorna, San Leonardo, Palestro, Pasteur, Uruguay, Rho Fiera; per la M2, Lanza, P.ta Genova, Cologno Centro, Cologno Sud, Moscova, Loreto, Caiazzo, Garibaldi; per la M3, Repubblica, Brenta, Turati, Corvetto, Sondrio, Crocetta, Maciachini, Duomo, Missori, Centrale. Tutti gli interventi programmati prevedono un tempo di esecuzione massimo di 5 mesi, dal momento in cui il lavoro sarà affidato, con apposito incarico, ad Atm.

Per quel che riguarda, invece, il finanziamento di 3 milioni di euro che il Comune di Milano ha stanziato a gennaio per la sostituzione di 16 scale mobili in 9 fermate delle linee M1 e M2 (Precotto, Lima, Porta Venezia, Cordusio, Cairoli, Pagano, Moscova, Sant'Ambrogio e P.ta Genova), i lavori saranno terminati entro fine dicembre 2013. Grazie a questi interventi, gli impianti saranno dotati di nuova tecnologia, se ne ridurrà l’età media (a oggi di circa 30 anni), con effettivi risparmi anche sulla manutenzione futura, e si limiteranno anche i guasti, per i quali, comunque, sarà più semplice reperire pezzi di ricambio.

con questa giunta si rimane a piedi.

il paradiso (dei lavoratori) puo' attendere ... le scale mobili ... pure

Gli assessori fanno troppa ideologia e pochi fatti.

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

Mobilità

Scale mobili e ascensori, per Comune e ATM sono una priorità

Milano, 11 gennaio 2013 – La situazione delle scale mobili e degli ascensori in metropolitana, oggetto di un incontro ieri tra il Sindaco Giuliano Pisapia, l’assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran e il Presidente di Atm Bruno Rota, è per il Comune di Milano e ATM una priorità.

A qualsiasi fermata MM purtroppo si trovano scale mobili fuori uso.

Ma i vari dirigenti ATM non avevano fatto per tempo un piano di rinnovamento scale?

E i vari sindaci e assessori passati perchè non hanno preventivato queste sostituzioni?

L'ATM ha speso un sacco di soldi a fare il restyling delle stazioni Loreto, Duomo, Cadorna ecc ecc. spese secondo me inutili, e si è dimenticata di sostituire le scale mobili!!!!!

Ma dove sta il buon senso e la competenza dei dirigenti dell' ATM e del Comune...

E' passato un anno e le scale mobili non funzionano, gli ascensori sono assenti, i montacarichi rotti o assenti.

Non si tratta di deliberare ma di fare dei banal interventi su 40 stazioni.

Sono stato in sedia a rotelle per 4 mesi, isolato come un cane perchè l'atm ed il comune non è in grado di garantire il servizio per portatori di handicap.

grazie ATM e grazie Milano 

incapaci !!

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

BARRIERE ARCHITETTONICHE. DA GIUNTA 8 MILIONI PER ASCENSORI E SCALE MOBILI IN METROPOLITANA

Milano, 7 febbraio 2014 – Sono state approvate oggi dalla Giunta due delibere con cui il Comune di Milano ha approvato i progetti definitivi di Atm, stanziando circa 8 milioni di euro, per la realizzazione di 8 nuovi ascensori in tre stazioni delle metropolitane 1 e 2 e la manutenzione straordinaria di scale mobili e ascensori già presenti in 61 fermate delle linee 1, 2 e 3.  

In particolare, l’obiettivo è quello di eliminare le barriere architettoniche in tre stazioni molto frequentate delle linee metropolitane, attraverso l’inserimento dei nuovi ascensori (3,8 milioni di euro), che saranno realizzati a Bonola (2) e Lampugnano (2) per la M1 e a Romolo (4) per la M2.    

Sul fronte della manutenzione straordinaria di impianti già esistenti (4 milioni di euro), le stazioni interessate dai lavori saranno le seguenti.  

Per la metropolitana M1: Amendola, Bisceglie, Bonola, Buonarroti, Cadorna, Conciliazione, De Angeli, Duomo, Gambara, Inganni, Lampugnano, Loreto, Molino Dorino, Pero, Porta Venezia, Precotto, Primaticcio, Rho Fiera, S. Babila, S. Leonardo, Sesto F.S., Sesto Rondò, Uruguay, Wagner.  

Per la metropolitana M2: Abbiategrasso, Assago Forum, Cadorna, Caiazzo, Cascina Gobba, Centrale, Cimiano, Cologno centro, Cologno nord, Cologno sud, Crescenzago, Famagosta, Garibaldi, Gessate, Gioia, Lambrate, Lanza, Loreto, Moscova,Piola, Romolo.

Per la metropolitana M3: Brenta, Centrale, Corvetto, Crocetta, Duomo, Lodi, Maciachini, Missori, Montenapoleone, P.ta Romana, Repubblica, Rogoredo F.S., San Donato, Sondrio, Turati, Zara.  

Lo stanziamento di oggi va ad aggiungersi a 4 milioni di euro già deliberati dal Comune di Milano, grazie ai quali Atm effettua la manutenzione straordinaria di oltre 200 impianti (interventi già per la maggior parte conclusi), e ad altri 12,5 milioni di euro per la sostituzione integrale di scale obsolete.

Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

MOBILITA'. DA COMUNE 3 MILIONI PER SOSTITUIRE 14 SCALE MOBILI IN M1 E M2  
Sei le stazioni coinvolte dai lavori. Maran “Nostra priorità rendere linee sempre più efficienti e accessibili”.

Milano, 20 dicembre 2014 - Tre milioni di euro per sostituire 14 scale mobili collocate in 6 stazioni della metropolitana. La Giunta ha approvato il Progetto definitivo dei lavori necessario alla sostituzione delle scale mobili nelle fermate di Sesto FS, Sesto Rondò, Molino Dorino (Linea 1) e Romolo, Moscova, Gessate (Linea 2). Atm  procederà ora alla progettazione esecutiva dell’intervento, i cui lavori dureranno 371 giorni naturali.

Il finanziamento previsto si aggiunge ai 18,5 milioni di euro stanziati dal 2011 ad oggi per la manutenzione e la sostituzione delle scale mobili presenti in altre stazioni della metropolitana. In particolare, sono state sostituite 21 scale e sono stati fatti interventi di manutenzione per 196 impianti. E’ inoltre in corso la sostituzione delle scale mobili delle stazioni di Sesto Marelli, Villa San Giovanni, Gorla, Turro, Rovereto, Pasteur, Palestro, San Babila, Conciliazione, Buonarroti, QT8, Bande Nere (M1) e Porta Genova, S.Agostino, S.Ambrogio, Cadorna, Lanza (M2).  

“Da un lato stiamo investendo perché la città possa godere di due nuove linee, la M5 e la M4, che porteranno un enorme valore aggiunto alla viabilità in città - ha dichiarato l'assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran -. Dall’altro rimane nostra priorità rendere sempre più efficienti, sicure e accessibili per tutte le linee già esistenti. Abbiamo investito 21 milioni sulle scale mobili in 3 anni, a fronte del fatto che nel decennio precedente il Comune non aveva stanziato risorse per la manutenzione”.