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<kml xmlns="http://www.opengis.net/kml/2.2" xmlns:gx="http://www.google.com/kml/ext/2.2" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><NetworkLinkControl><minRefreshPeriod>180</minRefreshPeriod><linkName><![CDATA[Via Beato Michele Da Carcano: 7 inutili posti moto al posto di 2 utilizzati spazi sosta auto riservati ai disabili !]]></linkName><linkDescription><![CDATA[In Via Beato Michele Da Carcano, parecchi mesi fà, sono stati cancellati 2 posti auto riservati ai disabili (e molto utilizzati), anche per raggiungere con gli infermi, le sedi dell'anagrafe, e dell'ufficio d'igiene, situati in Piazza Stovani.
Al loro posto sono stati ricavati 7 parcheggi riservati alle moto/ciclomotori (con tanto di apposita segnaletica), totalmente inutili, e completamente snobbati dai centauri.
In compenso sono sempre parcheggiate 2 o 3 auto (in sosta vietata), al posto delle inesistenti moto/ciclomotori.
Questa vicenda assurda merita qualche domanda al "C.D.Z 7", e al Comune di Milano:
1) Che senso ha togliere 2 posti auto riservati ai disabili (e molto utilizzati), per sostituirli con 7 inutili posti moto/ciclomotori?
2) I 7 posti per le moto/ciclomotori, sono sempre occupati da auto in palese "sosta vietata", mai sanzionate dalla polizia locale. Perchè?
3) In Piazza Stovani ci sono l'anagrafe, e l'ufficio d'igiene, ed esiste 1 solo posto auto (spesso occupato), per i disabili, all'inizio di Via Beato Michele Da Carcano, in prossimità di Piazza Stovani. Si possono riristinare (con urgenza), i 2 posti cancellati (e molto comodi, nonchè utili)?
4) Come mai nel quartiere Baggio, le auto parcheggiate su strisce pedonali; fermate ATM; in prossimità degli incroci; ecc, non vengono mai multate, anche quando restano in "sosta stra-vietata" per vari giorni?
5) Che fine hanno fatto i tanto pubblicizzati "vigili di quartiere"?
Volevo aggiungere che i disabili in carrozzina, non si possono portare in giro agganciandoli alla bicicletta, hanno veramente bisogno di parcheggi auto riservati (in prossimità di uffici pubblici; negozi; farmacie); scivoli sui marciapiedi; ecc..
In sostanza non è sufficiente che il Comune di Milano vada a recepire sulla carta le convenzioni ONU, sui disabili, occorrono tanti interventi mirati per abbattere le barriere architettoniche, e facilitarne la non facile vita in città.
<img src="/files/infodiscs/tiny_imgs/27389/CEDAF9C.jpg" alt="" width="640" height="480" /><br /><img src="/files/infodiscs/tiny_imgs/27389/AC781D0.jpg" alt="" width="640" height="480" /><br /><img src="/files/infodiscs/tiny_imgs/27389/3CCE5E7.jpg" alt="" width="640" height="480" /><br /><img src="/files/infodiscs/tiny_imgs/27389/0E35320.jpg" alt="" width="639" height="852" /><br /><img src="/files/infodiscs/tiny_imgs/27389/EEE0F77.jpg" alt="" width="640" height="480" />]]></linkDescription><expires>2026-09-04T18:39:56+02:00</expires></NetworkLinkControl><Document id="InfodiscPostLoc27389,InfodiscDefault21,InfodiscPost21"><name><![CDATA[Via Beato Michele Da Carcano: 7 inutili posti moto al posto di 2 utilizzati spazi sosta auto riservati ai disabili !]]></name><atom:link href="https://www.partecipami.it/infodiscs/view/27389" rel="related"/><description><![CDATA[In Via Beato Michele Da Carcano, parecchi mesi fà, sono stati cancellati 2 posti auto riservati ai disabili (e molto utilizzati), anche per raggiungere con gli infermi, le sedi dell'anagrafe, e dell'ufficio d'igiene, situati in Piazza Stovani.
Al loro posto sono stati ricavati 7 parcheggi riservati alle moto/ciclomotori (con tanto di apposita segnaletica), totalmente inutili, e completamente snobbati dai centauri.
In compenso sono sempre parcheggiate 2 o 3 auto (in sosta vietata), al posto delle inesistenti moto/ciclomotori.
Questa vicenda assurda merita qualche domanda al "C.D.Z 7", e al Comune di Milano:
1) Che senso ha togliere 2 posti auto riservati ai disabili (e molto utilizzati), per sostituirli con 7 inutili posti moto/ciclomotori?
2) I 7 posti per le moto/ciclomotori, sono sempre occupati da auto in palese "sosta vietata", mai sanzionate dalla polizia locale. Perchè?
3) In Piazza Stovani ci sono l'anagrafe, e l'ufficio d'igiene, ed esiste 1 solo posto auto (spesso occupato), per i disabili, all'inizio di Via Beato Michele Da Carcano, in prossimità di Piazza Stovani. Si possono riristinare (con urgenza), i 2 posti cancellati (e molto comodi, nonchè utili)?
4) Come mai nel quartiere Baggio, le auto parcheggiate su strisce pedonali; fermate ATM; in prossimità degli incroci; ecc, non vengono mai multate, anche quando restano in "sosta stra-vietata" per vari giorni?
5) Che fine hanno fatto i tanto pubblicizzati "vigili di quartiere"?
Volevo aggiungere che i disabili in carrozzina, non si possono portare in giro agganciandoli alla bicicletta, hanno veramente bisogno di parcheggi auto riservati (in prossimità di uffici pubblici; negozi; farmacie); scivoli sui marciapiedi; ecc..
In sostanza non è sufficiente che il Comune di Milano vada a recepire sulla carta le convenzioni ONU, sui disabili, occorrono tanti interventi mirati per abbattere le barriere architettoniche, e facilitarne la non facile vita in città.
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