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<kml xmlns="http://www.opengis.net/kml/2.2" xmlns:gx="http://www.google.com/kml/ext/2.2" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><NetworkLinkControl><minRefreshPeriod>180</minRefreshPeriod><linkName><![CDATA[Che cosa si pensa di fare per lo smog adesso ?]]></linkName><linkDescription><![CDATA[E‘ una domanda che rivolgo oggi agli amministratori di questa città.  
Purtroppo da 4 giorni, a causa del clima, i livelli di smog, in particolare di polveri sottili, sono risaliti ben sopra la soglia ammessa: oggi si sono rilevati nelle centraline più di 100 microgr/mc.
Bisogna pensare molto a breve  a nuovi provvedimenti di emergenza. So che non risolvono i problemi alla radice, eccetera, ma qualcosa per fare respirare un po' meglio i milanesi bisogna pur fare. Nonostante i commenti spesso negativi e beffardi di quelli che vengono a vivere o lavorare a Milano solo durante il giorno, e a fine pomeriggio se ne ritornano nelle loro case situate in paesi un po' più aperti e meno affollati.  
Dal precedente provvedimento di emergenza col blocco degli autoveicoli dalle 10 alle 16 non si può dedurre molto, perchè era in una fascia oraria troppo ristretta, e inoltre è noto che gli eventuali piccoli effetti benefici avrebbero potuto manifestarsi con un certo ritardo di fase: ma poi è intervenuto il cambiamento del clima.
Quanto all'invito ad abbassare le temperatura nelle abitazioni, mi risulta che sia stato inefficace: perchè ormai la maggior parte di esse è dotata di valvole termoregolatrici a gestione individuale.
Per me non resta che, come emergenza,  intervenire drasticamente sul traffico, con targhe alterne e/o limitazioni estese dalle 9 alle 18 come minimo.
Il 2015 è stato a Milano l’anno peggiore per le polveri sottili: non facciamo che lo sia anche il 2016, che sta iniziando male.  
Credo che nelle <a href="/comunalimilano2016" target="_blank">prossime elezioni per il sindaco</a> molti cittadini vorranno un confronto su questo tema,  ma non ci accontenteremo di parole: ci baseremo anche su quanto fatto.
<img src="/files/infodiscs/tiny_imgs/28444/A57A3D5.jpg" alt="" width="724" height="407" />]]></linkDescription><expires>2026-08-15T14:34:12+02:00</expires></NetworkLinkControl><Document id="InfodiscPostLoc28444,InfodiscDefault29,InfodiscPost29"><name><![CDATA[Che cosa si pensa di fare per lo smog adesso ?]]></name><atom:link href="https://www.partecipami.it/infodiscs/view/28444" rel="related"/><description><![CDATA[E‘ una domanda che rivolgo oggi agli amministratori di questa città.  
Purtroppo da 4 giorni, a causa del clima, i livelli di smog, in particolare di polveri sottili, sono risaliti ben sopra la soglia ammessa: oggi si sono rilevati nelle centraline più di 100 microgr/mc.
Bisogna pensare molto a breve  a nuovi provvedimenti di emergenza. So che non risolvono i problemi alla radice, eccetera, ma qualcosa per fare respirare un po' meglio i milanesi bisogna pur fare. Nonostante i commenti spesso negativi e beffardi di quelli che vengono a vivere o lavorare a Milano solo durante il giorno, e a fine pomeriggio se ne ritornano nelle loro case situate in paesi un po' più aperti e meno affollati.  
Dal precedente provvedimento di emergenza col blocco degli autoveicoli dalle 10 alle 16 non si può dedurre molto, perchè era in una fascia oraria troppo ristretta, e inoltre è noto che gli eventuali piccoli effetti benefici avrebbero potuto manifestarsi con un certo ritardo di fase: ma poi è intervenuto il cambiamento del clima.
Quanto all'invito ad abbassare le temperatura nelle abitazioni, mi risulta che sia stato inefficace: perchè ormai la maggior parte di esse è dotata di valvole termoregolatrici a gestione individuale.
Per me non resta che, come emergenza,  intervenire drasticamente sul traffico, con targhe alterne e/o limitazioni estese dalle 9 alle 18 come minimo.
Il 2015 è stato a Milano l’anno peggiore per le polveri sottili: non facciamo che lo sia anche il 2016, che sta iniziando male.  
Credo che nelle <a href="/comunalimilano2016" target="_blank">prossime elezioni per il sindaco</a> molti cittadini vorranno un confronto su questo tema,  ma non ci accontenteremo di parole: ci baseremo anche su quanto fatto.
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