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<title><![CDATA[Mobilita' in zona 9]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/2194]]></link>
<description><![CDATA[La mobilita' in zona 9 e' scandalosa.
E' stata costruita una stazione della metropolitana in prossimita' delle FNM Affori senza parcheggi auto, con un esiguo numero di posti biciclette neanche coperti. Non ci sono ciclabili che raggiungono questo snodo. Sono stati separati due quartieri innalzando barriere tra affori e comasina congiunte da un ponte con degli ascensori in via Assietta e scale con ascensori in via comasina.
I cittadini dell'area metropolitana arrivano in comasina in auto e hanno due scelte. Diventare pazzi per cercare un posteggio o proseguire fino al luogo di lavoro per cercare un parcheggio nelle sue prossimita'. Io credo che scelgano la seconda.
Alle fermate della MM da Affori fino a Maciachini non sono state previste rastrelliere per le biciclette e tanto meno una ciclabile.
Gli autobus tra comasina e maciachini non hanno corsie preferenziali, nonostante un gigantesco marciapiedi che costeggia tutto il percorso. Inoltre le auto perennemente in divieto di sosta tra astesani e vincenzo da seregno riducono le corsie da 2 a una rallentando ulteriormente il passaggio dei mezzi pubblici.
La nuova MM5 ai confini tra Milano Sesto e Bresso in viale fulvio Testi non prevede un parcheggio e quindi assisteremo a cio' che sta gia' avvenendo in comasina.]]></description>
<category>Muoversi a Milano</category>
<ttl>60</ttl>
<image><title>partecipaMi</title>
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<link>https://www.partecipami.it</link>
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<item><title><![CDATA[Credo che sia una strategia di ATM di indurre i pa...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/2194#body_2820]]></link>
<description><![CDATA[Credo che sia una strategia di ATM di indurre i passeggeri a stufarsi del bus e prendere il metrò :-(]]></description>
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<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 08:30:46 +0200</pubDate>
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<item><title><![CDATA[Mi permetto qualche osservazione:
1) E' possibile...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/2194#body_2803]]></link>
<description><![CDATA[Mi permetto qualche osservazione:
1) E' possibile che i problemi segnalati dai cittadini in questa sede, non si potessero prevedere in progetto, in modo che il tutto fosse pronto contemporaneamente all'avvio del servizio?
2) Credo di capire che l'apertura delle ultime stazioni M3 fino a Comasina avesse l'intenzione di intercettare i passeggeri in arrivo a Milano con LeNord, ma perchè ostinarsi a non prendere in considerazione che ci sono anche tante persone che, per le ragioni più disparate, spesso anche perchè, per ragioni logistiche o di orari, non hanno alternative, a Milano ci arrivano ancora con l'auto. Se a costoro non si offrono adeguate possibilità di lasciare l'auto in corrispondenza con le fermate delle Metropolitane, o del passante, più periferiche, arriveranno con la loro auto sino alla loro destinazione, incrementando la "sosta selvaggia" e l'inquinamento del centro.]]></description>
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<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 17:10:26 +0200</pubDate>
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<item><title><![CDATA[Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:M3. ALLE ...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/2194#body_2687]]></link>
<description><![CDATA[Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:<br /><br /><strong>M3. ALLE STAZIONI DI DERGANO, AFFORI CENTRO E FN E COMASINA 87 NUOVI POSTI BICI</strong><br /><br />Milano,  22  agosto  2011 – Interscambio bici - metropolitana sulla linea 3 alle stazioni di Dergano, di Affori Centro e FN e della Comasina. Da questo mese  sono  state  installate  presso  le quattro nuove fermate della linea gialla  del metrò, a nord della città, nove rastrelliere per complessivi 87 posti  bici. L’intervento è stato realizzato da Metropolitana Milanese e da Ferrovie  Nord  per  la  stazione  di  Affori  FN, essendo la piazza di sua competenza.<br />La  rastrelliere  sono  realizzate  in  acciaio  verniciato e consentono di chiudere  le  bici  non  solo  dalle ruote, ma dal corpo centrale, rendendo l’aggancio più sicuro contro i <a href="/infodiscs/view/2650" target="_blank">furti</a>.<br /><br />Le  rastrelliere  presenti in città sono circa 1.400 per 16.000 agganci per le bici.]]></description>
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<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 19:12:51 +0200</pubDate>
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<item><title><![CDATA[Dopo due mesi, le lamentele del signor Vincenzo so...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/2194#body_2681]]></link>
<description><![CDATA[Dopo due mesi, le lamentele del signor Vincenzo sono, ovviamente, più che attuali.
E' da sempre che segnalo, assieme a tanti altri utenti, lo "scandalo" della viabilità nella zona 9, ma, come sempre, le voci di protesta sono inascoltate.
Mi illudevo che "il vento cambiato" cambiasse qualcosa:  ma le realizzazione della linea 3 del metro non ha portato alcun vantaggio a noi poveri utenti e fruitori degli spazi della zona. Dopo più di due mesi dall'apertura delle stazioni, funzionanti a singhiozzo con scale mobili spessissimo fuori servizio, magari contemporaneamente all'ascensore, senza nessun cestino per la cartacce nel piazzale e nessun posto per le bici, hanno finalmente messo i cestini e   DUE rastrelliere per le bici alla fermata MM3 di Affori Centro.
Ovviamente nessuna pista ciclabile, nessuna striscia per l'attraversamento verso Via Cavalletto, nessuno scivolo per i disabili, e caos di macchine che scorazzano a velocità incredibile (quando non sono incolonnate) senza cha mai nessun vigile di quartiere si veda a multare loro e le macchine che stazionano in divieto permanente di sosta, rallentando il traffico soprattutto del mezzo pubblico rimasto (linea 70), diventato ora la "croce" degli utenti.
Prima della soppressione delle altre due linee automobilistiche (41 e 52) in concomitanza con l'apertura delle fermate della linea 3, gli autobus 70 erano TUTTI doppi (quelli nuovi, verdi tanto per intenderci), la frequenza del passaggio era dai 4 ai 5 minuti.
Ora: tutti (o quasi) gli autobus sono quelli corti (i gialli), la frequenza di passaggio varia dai 8 ai 12 minuti, gli autobus sono sempre strapieni perchè un terzo di autobus ed una riduzione della sua capienza hanno causato un disagio veramente grave. Sottolineo il fatto che la maggior parte dei fruitori del mezzo pubblico, sono anziani o stranieri: gli anziani per necessità, gli stranieri perchè è più facile non pagare il biglietto sull'autobus. ( Anche sul metro è possibile, dato che ti seguono a ruota quando passi al tornello!!!) Visto qualche controllore, qualche volta? NO, MAI!!
I commenti degli utenti dovrebbero essere il testo di studio fondamentale di che si occupa di traffico urbano: invitiamo calorosamente gli assessori preposti a farsi un giretto anche nelle ore non di punta e di ascoltare semplicemente quanto la gente che usa i mezzi pubblici dice più che giustamente.
E' di grande attualità <a href="/infodiscs/view/2676" target="_blank">il tema dei famosi parcheggi in Milano</a>: ma qui, alla Comasina con l'incrocio di linee ferroviarie e Metro, non si è pensato al parcheggio: e dove pensate che vadano le migliaia di auto che entrano dalle vie nord di milano? QUI DA  NOI!!!
Un cordiale saluto]]></description>
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<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 15:40:18 +0200</pubDate>
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<item><title><![CDATA[Scusate, ma leggo solo di problemi per quanto rigu...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/2194#body_2460]]></link>
<description><![CDATA[Scusate, ma leggo solo di problemi per quanto riguarda auto e bici, e i pedoni? Le uscite di Affori FNM via Carli su due nessuna ha le scale mobili e non è previsto tanto meno un ascensore, un disabile deve andare fino alla stazione per prendere la metropolitana? E poi, Bruzzano è rimasta la più penalizzata, solo la 70 che fa tutta affori fino a P.ta Volta, con autobus ridotti e tante volte i miei che sono anziani non possono salire da quanto è piena (di gente tra l'altro che non paga biglietto). I miei genitori sono anziani, e non possono usufruire del metrò perchè non ci sono ingressi e uscite adeguate, hanno problemi per andare a fare la spesa perchè l'unico bus che fa la tratta è strapieno, E' una cosa vergognosa.]]></description>
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<pubDate>Tue, 19 Jul 2011 21:26:14 +0200</pubDate>
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