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<title><![CDATA[Scavalco della stazione Bovisa F.N.M. da parte delle biciclette]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/37516]]></link>
<description><![CDATA[Essendo la linea ferroviaria Milano - Varese una lunga barriera che è invalicabile anche nel tratto urbano di Milano che va dal cavalcavia Bacula a via Chiasserini, il nodo costituito dalla stazione di Milano Bovisa FNM rappresenta anche un punto di attraversamento e collegamento sia pedonale sia ciclabile tra le due estese parti di città tagliate e separate dall'infrastruttura ferroviaria.
Come si vede anche dalle fotografie allegate, non è presente nessun percorso dotato di regolare segnaletica e anzi si vedono dei cartelli di divieto di transito che impediscono il passaggio anche delle biciclette, non esiste un raccordo tra il parcheggio e la rampa che proviene da via Mariani e anche il tratto da questa alla rampa non è per niente ciclabile.
Per questo è assolutamente indispensabile che sia permesso, agevolato e favorito anche il transito ciclabile, apponendo l'apposita segnaletica di percorso promiscuo pedonale e ciclabile sulle rampe che portano al parcheggio superiore e nello stesso va ricavato un percorso apposito dotato di adeguati scivoli e raccordi con le rampe stesse.
Andrea Giorcelli
www.andreagiorcelli.it]]></description>
<category>Muoversi a Milano</category>
<ttl>60</ttl>
<image><title>partecipaMi</title>
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<link>https://www.partecipami.it</link>
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<item><title><![CDATA[Avevo scritto a Ferrovie Nord e questa era stata l...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/37516#body_37528]]></link>
<description><![CDATA[<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;">Avevo scritto a Ferrovie Nord e questa era stata la risposta:</span>
<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;">"<em>Gentile signor Giorcelli,</em></span>
<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;"><em>la ringraziamo per il suo interessamento. FERROVIENORD è impegnata sul fronte della mobilità sostenibile con l'obiettivo di consentire ai cittadini la massima capacità di movimento con il minimo impatto ambientale e territoriale. Relativamente al luogo da lei indicato, la informiamo che è presente un percorso dotato di segnaletica, fatte salve le zone interdette al pubblico.<br /> Cordiali saluti</em>".</span>
 
<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;">Poi ho replicato con le considerazioni qui esposte complete di fotografie e oggi ho ricevuto la nuova risposta:</span>
<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;">"<em>Gentile signor Giorcelli,</em></span>
<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;"><em>Le comunichiamo che la Stazione di Milano Bovisa nei prossimi anni verrà completamente ristrutturata. Nella riqualificazione cercheremo sicuramente di risolvere le problematiche da lei segnalate relative alla cartellonistica e alla segnaletica ciclabile in quanto FERROVIENORD è impegnata in prima linea sul fronte della mobilità integrata.<br /> Cordiali saluti</em>".</span>
<span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;"> </span>
<em><span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;">Andrea Giorcelli</span></em>
<em><span style="font-family:verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://www.andreagiorcelli.it" target="_blank">www.andreagiorcelli.it</a></span></em>]]></description>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2020 10:57:01 +0200</pubDate>
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