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<title><![CDATA[Io posso parcheggiare qui]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/39369]]></link>
<description><![CDATA[Nella giornata dei disabili, a noi di partecipaMi è venuta un'idea che parte dall’esperienza diretta di uno dei fondatori della Rete Civica di Milano: a Milano manca una mappa dei parcheggi riservati a disabili. Che sarebbe un ausilio molto utile quando ci si trova ad andare in una parte della città che non si conosce. Non ci pare sia disponibile sul sito del Comune nè su Google Map, nè su OpenStreetMap, né su altri siti. Ma possiamo costruirla insieme dal basso. Poi qualcuno la copierà, la farà più bella: l’importante per noi è avviare una iniziativa che può migliorare – anche di poco – la vita e gli spostamenti di chi ha una mobilità limitata: io vi dico dove sono i parcheggi nella zona che conosco, e voi mi dite dove sono quelli nella vostra zona. Questo era, e speriamo sia ancora, lo spirito vero della rete.
Operativamente, come spesso facciamo, abbiamo usato uno strumento già pronto, cercando di adattarlo al meglio per questo scopo. Lo strumento usato chiede per ogni segnalazione di riempire alcuni campi obbligatori. Ha bisogno di un ‘titolo’: ci pare che quello utile sia l’indirizzo dove il posto è ubicato. Ci vuole anche un (breve) testo: lo abbiamo usato per dare qualche informazione aggiuntiva. Ma soprattutto vi raccomandiamo precisione nella ubicazione del segnalino sulla mappa.
Grazie a tutti della collaborazione e fate girare la voce sui social: più siamo più la mappa sarà completa e utile https://www.partecipami.it/mappaparcheggidisabili !]]></description>
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<image><title>partecipaMi</title>
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<link>https://www.partecipami.it</link>
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<item><title><![CDATA[Questa mattina "Mappiamo i parcheggi per disabili ...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/39369#body_39426]]></link>
<description><![CDATA[Questa mattina "Mappiamo i parcheggi per disabili sulle strade di Milano" è passato su <a href="https://www.radiopopolare.it/trasmissione/metroregione/" target="_blank">MetroRegione</a> (TG regionale) di Radio Popolare nell'<a href="https://www.radiopopolare.it/podcast/metroregione-di-mar-14-12-21-delle-0715/" target="_blank">edizione del mattino del 14/12/2021</a> <strong>al minuto 7</strong>. A questo <a href="https://pod.radiopopolare.it/metroregione_14_12_2021_07_15.mp3" target="_blank">link</a> puoi ascoltare la registrazione durante la quale Fiorella De Cindio spiega questa nuova iniziativa partecipaMina.
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Oliverio]]></description>
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<pubDate>Tue, 14 Dec 2021 09:43:13 +0100</pubDate>
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<item><title><![CDATA[Ho visto il post. Non credo nella fattispecie spec...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.partecipami.it/infodiscs/view/39369#body_39374]]></link>
<description><![CDATA[Ho visto il post. Non credo nella fattispecie specifica di essere in grado di contribuire (1), ma ho una idea complementare (2).
(1) come pedone non automunito non presto alcuna attenzione a cio' che riguarda le auto (credevo anzi che tutti i parcheggi per disabili fossero riservati; un amico in carrozzina elettrica ne aveva uno sotto casa, credo ottenuto tramite un vicino vigile, fino a che la sua assistente/badante aveva un'auto. Quelle che ha avuto dopo e ha ora non ne hanno e lo ha lasciato.)
(2) l'idea complementare sarebbe una mappatura <em>dettagliata</em> dell'accessibilita' alle fermate della metropolitana (e al limite delle stazioni ferroviarie). L'amico in questione si sposta raramente coi mezzi (in realta' dal periodo pandemico non si sposta quasi per nulla), e preferisce gli ahime' cari pulmini attrezzati (ho il sospetto siano cari anche perche' sembrano fatti per portare diverse persone, tipo ragazzi a scuola, e non un singolo disabile). Non sono mai riuscito a convincerlo a fare una tessera agevolata IVOL che pure costerebbe solo 10 euro per un anno in tutta la Lombardia! Ma per dire, anche le rare volte che va in centro preferisce prendere il pur lento tram 15 che cambiare con M2 a Abbiategrasso (dove, tanto per dire, per motivi misteriosi l'ascensore non e' in corrispondenza delle fermate tranviarie ma si trova all'angolo di via Palanti richiedendo un attraversamento stradale).
Per "dettagliata" intendo qualcosa di descrittivo (non essendo pubblicamentre disponibile una mappa dell'interno delle stazioni) p.es. (non prendetele sul serio perche' ricostruisco a memoria) "alla stazione M1 Gorla esiste un montascale sulla scala piu' a nord dal lato dei numeri pari di viale Monza"; "alla stazione M1 Turro non esiste montascale"; "a Loreto gli ascensori sono dal lato di piazza Argentina; per uscire da M1, sia direzione Sesto che direzione Rho/Bisceglie percorrere tutta la banchina verso piazza Argentina; per cambiare da M1 direzione Rho/Bisceglie a M2 direzione Gobba prendere l'ascensore situato in xxx; ecc. per le altre combinazioni"; "a Cadorna esiste un ascensore dal piano mezzanino al corridoio che collega M1 direzione Sesto e M2 direzione Abbiategrasso - tale corridoio consente il cambio in piano senza salire ne' scendere; per le altre combinazioni ecc. ecc."]]></description>
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<pubDate>Sun, 05 Dec 2021 17:50:47 +0100</pubDate>
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