"Diritto di sciopero" mezzi pubblici ok, ma il "diritto alla salute" mai? Serve autoregolamentazione piu' etica!

lo siciopero va regolamentato per legge, come prevede la costituzione.

Basta scioperi per imporre idee, lo sciopero serve economicamente ai lavoratori, non serve per cambiare il governo.

In questo momento scioperare è dissennato ed i sindacati sono totalmente irresponsabili.

E' ora di finilra con questa prepotenza.

Ha perfettamente ragione, eiste una legge, mi ricordavo una legge che parlava di autoregolamentazione, cosa che non mi piace per niente. Non si lascia alle parti (quali ?? se i viggiatori non possonio mai parlare), la facoltà di autoregolamentarsi.

Mi sembra che ieri questa legge non sia stata rispettata, a sentire chi ha fatto 6,5 km a piedi dal centro di Milano in periferia.

Ieri c'è stato uno sciopero a Milano e in altre parti d'Italia, siamo nelle festività natalizie, i treni si sono fermati, i tram si sono fermati: dove sta il rispetto della legge e quale autoregolamentazione è stata rispettata ?? Magari sono io a non aver capito, ma la mia impressione è che negli ultimi anni la legge non venga quasi mai rispettata, o rispettata nella forma: cambiamola.

Sciopero treni e mezzi pubblici locali
Con venerdì 16 dicembre 2011 si chiude la settimana segnata da numerosi scioperi in tutto il paese ed in particolare dallo sciopero dei mezzi pubblici. Dopo lo sciopero degli autobus extraurbani di ieri, giovedì 15 dicembre, oggi tocca allo sciopero dei treni Trenitalia e del traporti del servizio urbano.

A Milano, sciopero ATM e metropolitana
A farne le spese è soprattutto Milano a causa dello sciopero ATM che blocca tutte e tre le linee della metro, tram e autobus. In particolare lo sciopero dei trasporti pubblici locali andrà dalle ore 8.30 alle 17.30 e dalle 18 fino al termine del servizio. Lo sciopero dei treni bloccherà inoltre i pendolari e gli studenti o lavoratori al rientro verso casa. Potrebbe esserci un allarme traffico bloccato.

Anche Roma dovrà fare i conti con lo sciopero dei mezzi pubblici, dalle ore 8.30 alle 17.30, e dalle ore 20.00 fino a chiusura del servizio. Disagi anche a Napoli, Torino, Genova, Bari, Palermo, Cagliari e Venezia, dove lo sciopero riguarda anche i vaporetti che collegano i punti della città via canali.

Sciopero Trenitalia
Trenitalia ricorda sul sito internet ufficiale come lo sciopero dei treni sia inziato ieri sera alle ore 21.00 per concludersi nella giornata di venerdì 16 dicembre, sempre alle ore 21.00. Per legge verranno comunque garantiti i servizi minimi indispensabili nelle fasce orarie 6.00-9.00 e 18.00-21.00 oltre ai treni a lunga percorrenza presenti nell'apposita lista.

Le manifestazioni dei lavoratori indette dai principali sindacati come CGIL CISL e UIL hanno come obiettivo la riduzione dei tagli al settore e l'adeguamento del contratto nazionale, scaduto ormai da 4 anni.


DIRITTI DEL TURISTA

Sciopero dei trasporti pubblici

I diritti degli utenti

Gli scioperi nel settore dei Trasporti pubblici sono disciplinati dalla Legge 12 giugno 1990 n.146 (modificata dalla Legge 11 aprile 2000 n.83) sull'esercizio di sciopero nei servizi pubblici essenziali, che impone una serie di regole per contemperare il diritto di sciopero dei lavoratori con gli altri diritti della persona costituzionalmente tutelati, come la libertà di circolazione.

A favore degli utenti del Trasporto pubblico, la legge prevede alcune particolari tutele:
- preavviso minimo e predeterminazione della durata dello sciopero;
- informazione attraverso comunicati (anche radiotelevisivi), avvisi, manifesti, nei luoghi di erogazione del servizio (stazioni, aeroporti, biglietterie, ecc.) sull'inizio, sulla durata e sulle modalità dello sciopero nonché sui servizi alternativi per gli utenti;
- erogazione di prestazioni indispensabili (c.d. servizi minimi o fasce orarie minime garantite), definite attraverso appositi Accordi o Codici di autoregolamentazione con i Sindacati e le Imprese erogatrici dei servizi.

Gli Accordi nazionali sul Trasporto locale prevedono:
- due fasce orarie di complessive 6 ore, corrispondenti ai periodi di massima richiesta da parte del pubblico (con particolare riguardo ai lavoratori pendolari ed agli studenti);
- periodi di franchigia nei quali lo sciopero è escluso (divieto di sciopero nei mesi estivi oppure in concomitanza con le elezioni o con le festività natalizie e pasquali);
- divieto di scioperi concomitanti tra servizi alternativi (es. trasporto ferroviario e trasporto aereo);
- individuazione - nei trasporti ferroviari ed aerei - di treni o voli comunque garantiti.

La valutazione sull'idoneità delle misure volte ad assicurare il contemperamento dell'esercizio del diritto di sciopero con il godimento dei diritti della persona è demandato alla Commissione di Garanzia dell'attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali.

Per maggiori informazioni sulla tutela degli utenti del trasporto pubblico si può consultare il sito web della Commissione di Garanzia all'indirizzo: www.commissionegaranziasciopero.it.

Il Calendario aggiornato degli scioperi nazionali e interregionali del settore dei trasporti (trasporto aereo, ferroviario, marittimo, urbano ed extraurbano) è pubblicato sulla sezione del sito del Ministero dei Trasporti: www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php.

Da anni lo sciopero è inflazionato, è una forma di lotta politica, slegata dal contesto economico normativo.

Lo sciopero deve essere usato con parsimonia, non per sosituirsi alle elezioni.

In questo momento di grave crisi i sindacati devono avere la maturaità necessaria per capire che le rivendicazioni economiche sono totalmente fuori luogo: esistono moltissime persone senza lavoro, quelli che l'hanno si accontentino, sopratutto se lavarono nel pubblico impiego.

In Grecia si sono fatti pesanti tagli nel pubblico impiego, che saremo costretti a fare anche in Italia se continua così.

Se il sindacato vuole fare una propria politica, si presenti alle elezioni: è ora di finirla di metter in ginocchio il paese e poi di versare lacrima da coccodrillo.

I sindacati sono assieme alla classe imprenditoraile politicizzata e statoassistita, vedi gli Agnelli, i Pirelli, i Colanino, ecc., i più grandi responsabili della distruzione di questo paese: comincino a dare l'esempio ed a pagare le tasse, tutte, anche loro.

Gli italiani sono stanchi della loro prosopoea e dei loro privilegi.

La ricreazione è finità, ora si lavori, se si può.