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Inviato da avatar Lorenzo Pozzati il 25-03-2014 alle 09:48

Milano sotto sopra

Stanotte fonda ho sentito in una replica su Telenova Pierfrancesco Maran snocciolare alcuni dati sulla mobilità pubblica cittadina.

La linea 5 della metrò (la Lilla) costa 40 milioni e ne incassa 5. Atm costa 130 milioni più di quanti incassa. Tra Area C e car sharing vengono racclti una 30ina di milioni. Chi caccia i 100 milioni e passa di differenza?

Darsi una calmata sui costosi mezzi sotto superficie e razionalizzare quelli sopra?

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