Rispondi

Una breve riflessione: da settembre fare una veloce commissione in piazza Lodi mi costerà 3 euro (1 fermata di metro3 andata e ritorno).

10 minuti complessivi di viaggio mi costeranno come il biglietto giornaliero che oggi mi permette di fare la stessa cosa e poi girare per altre 24 ore.

Mi pare una bella differenza.

Tenendo conto che sono anche obbligato a sorbirmi l'onnipresente pubblicità.

A volte penso che un'azienda seria solo coi proventi pubblicitari saprebbe dare un servizio di mobilità migliore.

Mettete una bella corsia preferenziale alla 95: quante tonnellate di gasolio si risparmierebbe solo per il fatto che le vetture non restano imbottigliate ferme nel traffico?

Ma Milano è una città asservita alle auto e al traffico privato.

La scorsa amministrazione insisteva nel sostenere che "concentrare" tante persone in poco spazio è un'ottima cosa.

Vediamo quando tutte le nuove costruzioni saranno ultimate e abitate da persone che si sposteranno in auto.

Dovremo pagare 1 euro e 50 per stare fermi nel traffico.

No problem: è già stato previsto un aumento della durata del biglietto per sopperire.