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A partire da quest'ultima gara, il servizio di rimozione veicoli abbandonati è affidato in regime di concessione e non di appalto: ciò significa che il privato rimuove e gestisce le auto a sue spese e il ricavo è dato dalla alienazione dei veicoli (se in buone condizioni) ovvero dalla vendita dei rottami ferrosi, oltre che da un prezzo attribuito al momento dell'aggiudicazione (non ricordo l'importo).
A quanto avevo letto, si tratta di uno dei primi esperimenti in Italia che ha consentito di risparmiare oltre un milione di euro a carico dell'Amministrazione.
Qui il capitolato speciale di concessione: https://www.comune.milano.it/dseserver/webcity/GareContratti.nsf/51607b595b240841c1256c4500569c90/93791d2ee77b1140c1257e0a004869f7/$FILE/31.2015%20Capitolato%20Speciale%20di%20Concessione.pdf
e un articolo di Repubblica in proposito: http://milano.repubblica.it/dettaglio-news/-/14766
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