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Inviato da avatar Giovanni Gronda il 28-05-2013 alle 09:27



Da pochi giorni sono finiti i lavori sulla ciclabile di via Bisceglie nel tratto da via kulishoff e via bensi.

La ciclabile era a doppio senso di circolazione sul lato ovest (direzione naviglio) ed ora è stata ristretta per diventare, solo in questo pezzo, a senso unico per i ciclisti (da sud a nord in direzione bisceglie mm). Nella foto potete "apprezzare" il nuovo "imbuto della morte"

L'evidente scopo, anche se non dichiarato, è quello di allargare la carreggiata per le auto, a scapito dei ciclisti, per fare una nuova rotonda di ingresso al palazzo vodafone appena sorto.

Alcune considerazioni a cui chiedo risposta da questa amministrazione:

1) la ciclabile è rimasta chiusa un anno intero: è tollerabile da parte di una amministrazione che si è professata amica delle bici di lasciare chiusa una ciclabile per dimezzarla fino alla fine dei lavori per le auto?

2) chi ha lasciato creare questo scempio, si rende conto che ora i ciclisti provenienti da sud devono o percorrere la ciclabile contromano, violando la legge (come ovviamente si fa) oppure attraversare 3 incroci per ritornare sulla ciclabile all'altezza di via kulishoff? 3 attraversamenti per fare 100 metri sono troppi anche per il più onesto dei ciclisti. Non mi si dica che la ciclabile c'è pure sull'altro lato visto che finisce contro un muro: https://maps.google.it/maps?hl=it&ll=45.450309,9.118896&spn=0.001897,0.00284&t=h&z=19&layer=c&cbll=45.450398,9.118882&panoid=9-_qRw9w2xxOlRwlOK6ISw&cbp=12,18.51,,0,-1.78

3) Vista la largheza dei cordoli mi sembra che il doppio senso sul tratto ci stava comunque, era necessario proprio ridurla?

Visto che quello che sta facendo questo ciclista ora è diventato illegale, https://maps.google.it/maps?hl=it&ll=45.447086,9.120303&spn=0.000472,0.00071&t=h&z=21&layer=c&cbll=45.447086,9.120303&panoid=DKsHVVks-yYW3tgt-Q95JA&cbp=12,21.85,,0,13.23

chiedo all'amministrazione diINTERVENIRE subito per ripristinare la situazione pre-scempio, ovvero il ripristino del doppio senso di circolazione lungo il tratto in questione, con il ri-allargamento della pista ciclabile.

Infine una considerazione politica: Come può Maran dichiarare " La Milano dell’Expo sarà una città ciclabile" se poi lascia chiudere una delle poche ciclabili protette e fatte come si deve? ( http://www.comune.milano.it/portale/wps/portal/!ut/p/c0/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hHX9OgAE8TIwP_kGBjAyMPb58Qb0tfYwMDA_2CbEdFAJbRREs!/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/ContentLibrary/giornale/giornale/tutte+le+notizie+new/mobilita+ambiente+arredo+urbano+verde/milano_expo_sara_citta_ciclabile )


Chiedo un intervento serio del consiglio di zona.

Dott. Ing. Giovanni Gronda

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