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Informativo
9 anni fa
Via Gallarate, 355, 20151 Milano, Italia
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Ciclabile pericolosa in via Gallarate.

Prendete la strada statale S.S. Sempione. Conduce dai popolosi comuni del nord ovest milanese e del varesotto  verso il centro della nostra città, diventando via Gallarate, ed il suo già forte traffico quotidiano sia in entrata al mattino, che in uscita la sera.

 Aggiungeteci  che in Milano, adiacente alla via in oggetto, è previsto a breve la costruzione di un nuovo quartiere da 6-7000 abitanti chiamato “Cascina Merlata”. Il tutto confinante ad un’area che qualche problema viabilistico lo creerà: Expo 2015. Da mesi, per tutto ciò, il CdZ 8 chiede di affrontare il tema dei mezzi  pubblici per quest’area che, nell’imminente futuro, sarà interessata da notevoli modifiche urbanistiche. Bene, il Comune di Milano, senza interpellare il CdZ 8, ha realizzato all’improvviso nel tratto cittadino di questa strada (via Gallarate), dal cimitero Maggiore a Pero, una pista ciclabile in entrambi i sensi di marcia. Si badi bene: non  in aggiunta, ma riducendo di 1/3 la carreggiata quindi dove prima era possibile incolonnarsi “per due” o semplicemente sorpassare, ora si viaggerà in macchina in fila indiana. Aumento di code, compreso per la linea 72 che di li transita, e di smog . Non solo, in diversi punti la segnaletica ciclabile è interrotta nei pressi di accessi carrai di attività commerciali, mettendo in pericolo di fatto i ciclisti. Sono favorevole alla mobilità ciclabile, ma questa va sostenuta con percorsi confortevoli e sicuri per tutti, ben integrate con il resto della mobilità. Si tenga presente che per tre settimane abbiamo denunciato la situazione in commissione, ma nulla è stato fatto. Prepariamo quindi una interrogazione per il CdZ di ieri sera (in allegato).

Alla riunione dei capigruppo, 10 minuti prima del consiglio, la maggioranza ci presenta una “mozione urgente” che blandamente stigmatizza l’accaduto e propone di peggiorare la situazione; lasciare una sola pista (su lato dove ci sono meno negozi) e farla utilizzare dai ciclisti in entrambi i sensi di marcia. Quando la toppa è peggio del buco dice qualcuno giustamente.  In aula in avvio dei lavori presento interrogazione, poi in discussione mozione di maggioranza propongo con emendamento di stralciare la “mono-corsia” perché è assai pericolosa, di chiedere l’azzeramento di tutto il provvedimento ripristinando la vecchia mobilità e che eventuali nuove proposte passino al vaglio del CdZ 8. Dopo molti interventi tra i quali attacchi al sottoscritto (soddisfazioni personali) con sfoggio di arroganza, la peggiorativa mozione della maggioranza viene ritirata dalla stessa, rimandando l’argomento, magari quando sarà presente il suo estensore.

Peccato perché il problema resta ed è evidente.

E pensare che qualcuno, in zona 8, aveva proposto di far proseguire la linea del tram 14 per collegare “Cascina Merlata” proprio passando da via Gallarate. Mi pareva già strettina prima per farci stare corsia tranviaria. Ora bisognerà fare il “tram volante”.

Enrico Salerani  Capogruppo Lega nord CdZ8

Allegati (1)

Interrogazione pista ciclabile via Gallarate

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avatar Marco Righini 9 anni fa
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Anch'io sono sbalordito dalla realizzazione di alcuni tratti di "pista ciclabile" nella zona ovest di Milano: non solo in via Gallarate ma altrove, in via delle Forze Armate per esempio. A questa...
avatar Alfredo De Giorgi 9 anni fa
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Ho sinceramente un po' di difficoltà a comprendere. Pericolosa per chi ? Per il consiglio di zona che non è stato avvisato ? Per il ciclista ? Per gli automobilisti che devono mettersi in fila indiana ? Allora...
avatar Enrico Salerani 9 anni fa
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Gentile sig. De Giorgi, politicamente è vergognoso che il CdZ non sia stato infomato dall'amministrazione centrale, dopo gli annunci di decentramento e compartecipazione... ma poco importa. Certo che è...
avatar Alfredo De Giorgi 9 anni fa
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Caro Enrico Salerani, non metto becco nella scorrettezza politica in quanto non sono sufficientemente preparato su procedure e passaggi. Io parlo come utente, e potenziale progettista di una ciclabilità...
avatar Enrico Salerani 9 anni fa
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Capisco la sua passione per le due ruote che la portano a dire che sono le auto gli ostacoli. Mi permetto una riflessione: le rivoluzioni "culturali" non si fanno in breve tempo ma hanno bisogno di essere...
avatar Alfredo De Giorgi 9 anni fa
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Beh condivido il discorso nel suo complesso, ma vorrei ricordare che in bici ci si muove da prima dell'arrivo delle auto, non è certamente qualcosa dell'ultimo grido. Io stesso posseggo auto e moto, la seconda è...
avatar Andrea Canella 9 anni fa
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Io da ottimo ciclista la sconsiglio... usate il marciapiede in quel tratto (gli anziani già lo fanno) Anche perche dove passerebero ?...
avatar Enrico Fedrighini 9 anni fa
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Condivido con Salerani l'idea che un itinerario ciclabile debba rispondere a due requisiti: sicurezza per gli utenti, e integrazione con il sistema della mobilità locale. Proprio per questo, non capisco come mai...
avatar Enrico Salerani 9 anni fa
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Caro Fedrighini, del senso che: o sei d'accordo con quello che dico io o sei polemico e non collaborativo...? Certe dichiarazioni me le aspetto da gente che non ha la tua esperienza e conoscenza, ed...
avatar Enrico Fedrighini 9 anni fa
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Caro Salerani, ripeto: proprio la gravità e l'urgenza della situazione avrebbe consigliato, secondo me, una presa di posizione forte e possibilmente unitaria direttamente da parte del Consiglio, con una...
avatar Enrico Salerani 9 anni fa
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Urgenza? Sono tre settimane che lo diciamo in commissione! Visto che non eri presente in consiglio, non so cosa ti abbiano riferito. La TUA mozione è stata discussa. Da noi della minoranza c'è stata...
avatar Alfredo De Giorgi 9 anni fa
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Concordo che non vadano unificati i sensi di marcia della ciclabile !! Pericolo mortale !! Va bene esattamente come ora con il transito tradizionale.
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E' stato fatto un lavoro, per me, da incompetenti e solo ideologico.
avatar Gabriele Locatelli 9 anni fa
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Proprio oggi notavo la ciclabile e gioivo della cosa. Tra l'altro secondo me rende più sicuro quel pezzo di strada, non solo ai ciclisti, ma anche agli automobilisti che non cercheranno più di fare slalom...
avatar Claudio Consolini 9 anni fa
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Siamo tutti d'accordo che la PISTA CICABILE sia necessaria, ma è la CORSIA CICLABILE come è stata realizzata che è indifendibile e dovrebbe essere sospesa perchè  i ciclisti rischiano la vita!  Tra l'altro io...
avatar Andrea Canella 9 anni fa
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Sicura ? per i ciclisti no... le macchine ci parcheggiano sopra senza ritegno... le moto la usano come corsia preferenziale... Il tutto la mattina quando la gente dorme ancora al volante. Sono giovane e...
avatar Marco Righini 9 anni fa
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In risposta ad Alfredo DeGiorgi e Gabriele Locatelli , ribadisco punto per punto le mie perplessità . Anch'io sono un ciclista che vorrebbe vivere in una città diversa, con più verde e meno traffico. Ma...
avatar Gabriele Locatelli 9 anni fa
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Beh, ma che non si possa fare la ciclabile perché ci sono auto che parcheggiano abusivamente mi sembra una follia. Invece si dovrebbe proteggere meglio la ciclabile, secondo me. La ciclabile è poco usata,...
avatar Enrico Salerani 9 anni fa
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Ieri sera, come ha già scritto dal collega Consolini , ne abbiamo discusso in commissione. Attendiamo di leggere il testo della delibera che verrà presentata giovedi in CdZ8.   Mi sembra che...
avatar Claudio Consolini 9 anni fa
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Nel CDZ 8 di ieri sera 9 maggio 2013  la maggioranza di centro sinistra ha approvato la sua delibera  che chiede  di rivedere la pista ciclabile di via Gallarate, giudicata anche da loro inadatta e inadeguata....
avatar Enrico Salerani 9 anni fa
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Peccato davvero, perchè siamo stati propositivi ma hanno vinto i "talebani delle due ruote". Oltre a non accettare la nostra proposta di cancellazione dell'attuale segnaletica , pur riconoscendone...
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Io sono andato a vedere la pista ciclabile in Via gallarate e giudico la scelta veramente da incompetenti. Io ho capito che serve solo a quel gruppo ecologista che gira intorno a via Appennini, perchè a me,...
avatar Claudio Consolini 9 anni fa
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Informo che iI CDZ8 ha dato a maggioranza parere positivo alla realizzazione di un'altra corsia ciclabile, analoga a quella di via Gallarate, cioè disegnata sulla carreggiata e quindi non protetta,  in via...
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Via Ailanti non l'ho presente. In Via Gallarate ci sono stato. Traffico regolare dal Cimitero Maggiore a metà strada con Pero, poi la coda fino ed oltre al semaforo: persa una corsia, le macchine si...
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Oggi in via gallarate due bicilette familiari: champagne!! Un successo incredibile.
avatar Claudio Consolini 9 anni fa
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Foto della corsia ciclabile di via Gallarate:
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Da quando l'hanno fatta ho visto 2 persone e dopo un mese altre due persone: ma per chi l'hanno fatta quella bella pista ??
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La pista ciclabile di Via Gallarate non è collegata con quella di Bonola: ma allora da una pista all'altra si va con l'elicottero da Viale Certosa ?? Stamani passavo in auto dall'una all'altra ed ho visto...
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è annunciata una pista ciclabile in corso sempio con l'eliminazione presunta di 800 posti auto. In zona 8 stanno raccogliendo le firme per una petizione contro la pista ciclabile.
avatar Oliverio Gentile 9 anni fa
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Segnalo che sul progetto di Corso Sempione, sempre in questo forum, c'e' una discussione dedicata: " Riqualificazione delle alberate stradali di Corso Sempione " (dove vi prego di discuterne). Oliverio
avatar Andrea Arancio 9 anni fa
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Non mi soffermo sulla procedura "politica" con cui è stata approvata la pista ciclabile in oggetto. Tuttavia l'ho percorsa sia in bici che in auto, ed in entrambi i casi è agghiacciante: la striscia è ben...
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Anche oggi ho percorso via gallarate dalle 18 alle 18,30 circa e non ho visto nessun ciclista. Assessore Maran, ci faccia vedere Lei cosa serve la pista ciclabile, per favore. Le piste ciclabili servono...
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15 giorni fa ho visto due ciclisti, uno per senso di marcia. Bel risultato: in 9 mesi ho visto 6 persone, bella spesa per 6 persone.
avatar Andrea Arancio 9 anni fa
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Do un parere su questa ciclabile, non entro sul tema della modalità con cui è stata approvata, etc.. questa ciclabile nasce dal nulla e arriva al.. nulla! A chi dovrebbe servire? Ai dipendenti del Grancasa...
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La pista ciclabile serve per 4 persone dell'orientamento politico della giunta che usano egregiamente le biciclette: non è una battuta, abitano in zona. Io la penso così.